Toyota se encuentra inmersa en un proceso de actualización de su gama de producto. En las últimas semanas, hemos asistido al anuncio de la comercialización de los nuevos Auris 2018 y Land Cruiser 2018. Ahora, le toca el turno a su primer modelo híbrido, el Prius, que, como principal novedad, incluye el asistente de salida de aparcamiento con detección de obstáculos RCTA. Un elemento que se suma al completo paquete de ayudas a la conducción, incluidas en el denominado Toyota Safety Sense.
Por explicarlo de una forma breve, el RCTA utiliza los sensores del sistema de control del ángulo muerto BSM para avisar al conductor, en el caso de que, al salir de un aparcamiento, marcha atrás, otro vehículo o peatón se cruce y pueda provocar una colisión.
Al activarse este sistema, los indicadores del BSM, ubicados en los retrovisores exteriores, comienzan a parpadear para avisar al conductor; según se encienda uno u otro, esa será la dirección por la que se aproxima el otro coche.
Gracias a esta nueva incorporación, la cuarta generación del modelo híbrido japonés goza de un auténtico arsenal tecnológico en materia de seguridad. Bajo el paraguas del mencionado Toyota Safety Sense, el conductor de un Prius 2018 se beneficiará de los sistemas de frenada de emergencia en ciudad con detección de peatones PCS, de alerta por cambio involuntario de carril LDA y de reconocimiento de señales de tráfico RSA, así como del control de velocidad de crucero adaptativo ACC y del asistente de luz de carretera AHB.
Además, tampoco conviene olvidarse del sistema de control del ángulo muerto BSM, del de arranque en pendiente HAC o del control electrónico de estabilidad, por citar los más importantes.
Más novedades en la gama Prius 2018
Por otra parte, el nuevo modelo híbrido de Toyota también estrena un color para vestir su carrocería. En este sentido, los clientes ya pueden elegir el nuevo tono Bronce Platino, que se suma a los ocho ya disponibles.
Un nuevo aliciente que se suma a la amplia dotación de serie que ofrece el Prius. Por destacar algunos de los más interesantes, por los 29.990 euros que supone el precio de partida, disfrutaremos de faros Full LED, del sistema de proyección de información en el parabrisas HUD, de las llantas de aleación de 17 pulgadas en acabado bitono, del cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes o de la instrumentación con pantalla de TFT y 4,2 pulgadas de tamaño.
Un listado, casi interminable, al que se deben añadir el sistema multimedia Toyota Touch 2 & GO, con navegador y pantalla con tamaño de 7,0 pulgadas, el climatizador automático bizona o la cámara trasera de asistencia al aparcamiento.
Donde no se aprecian cambios es en el apartado mecánico. La cuarta entrega del Prius estrenó la plataforma global del grupo, denominada TGNA, que también utiliza el C-HR. El sistema Full Hybrid, compuesto por un motor de gasolina atmosférico 1.8 VTT-i que desarrolla 98 CV, junto con otros dos motores eléctricos, proporcionan una potencia total de 122 CV. Todo, con un consumo oficial, en ciclo mixto, de 3,3 litros cada 100 kilómetros.