El nuevo vehículo de competición disputará el Mundial de Resistencia 2018, así como las 24 Horas de Le Mans, en la categoría LMGTE Pro.

En la misma semana, los aficionados al motor hemos podido conocer el Vantage 2018 y la versión de carreras, el Aston Martin Vantage GTE 2018. Ambos están propulsados por el mismo motor V8 biturbo, de 4,0 litros de cilindrada, con 510 CV, de origen Mercedes-AMG. Igualmente, los dos disfrutan de un chasis íntegro de aluminio.  

El Aston Martin Vantage 2018 de calle:

Centrándonos en el vehículo de competición, reemplaza al modelo que se estrenó en 2008. Estamos, por tanto, ante la segunda generación de este coche, cuyo desarrollo dio comienzo en febrero de 2016. Los trabajos fueron dando su fruto, hasta crear la primera unidad en mayo de este año y realizar, en agosto, el primer test con ella.

Aston Martin Vantage GTE 2018

Aston Martin Vantage GTE 2018, 13.000 kilómetros de test

Dan Sayers, director técnico de la división AMR (Aston Martin Racing), explicó cómo se creó el Aston Martin Vantage GTE 2018. "Hemos colaborado estrechamente con la sede de Gaydon, para desarrollar en paralelo los dos vehículos, el de carretera y el de circuito. El cuidado por el detalle ha sido una prioridad en todos los pasos de este proceso y hemos logrado grandes mejoras en cada área del automóvil. Desde luego, hemos pasado, segundo a segundo, optimizando todos los apartados, hasta lograr el vehículo deseado".      

El modelo británico disputará el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) 2018/2019 y las 24 Horas de Le Mans, en la categoría LMGTE-Pro. Su antecesor ha montado, durante dos años, neumáticos Dunlop, pero, para la próxima temporada, AMR ha decidido volver a emplear ruedas Michelin. La primera prueba realizada con estas gomas se llevó a cabo en Sebring, a comienzos de este mismo mes.   

En total, el primer Aston Martin Vantage GTE 2018 ha completado 13.000 kilómetros de test, incluyendo dos simulaciones de carreras de 30 horas. Darren Turner, piloto del conjunto británico, aseguró: "El coche mostró grandes cualidades desde el primer ensayo. Cuando me puse al volante, no sentí que fuera un vehículo recién creado. Al contrario, comprobé que estaba a un gran nivel. En definitiva, hemos comenzado de forma muy positiva la temporada 2018".    

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