Entre los años 1986 y 1993, se fabricó uno de los iconos de Porsche, el 959. Tan solo se produjeron 337 unidades, a un precio por ejemplar que superaba los 200.000 euros; es decir, los 33 millones de pesetas de antaño. Si te parece una cifra de locura, piensa que los coleccionistas que quieran poseer uno en la actualidad, deben abonar más de un millón de euros...
Sorprendentemente, hay una unidad a la venta mucho más barata, pero tiene 'truco'. Disponible en la web JamesEdition, tan 'solo' cuesta 285.000 euros, aproximadamente. Luce un llamativo color rojo y apenas tiene 58.600 kilómetros... pero es una réplica. Siendo justos, hay que decir que la imitación es de calidad y se ha realizado empleando bastante dinero, según informan nuestros compañeros de Motor1.com en Estados Unidos.
El coche toma como base un 993 Turbo del año 1995. Del kilometraje total, 13.840 corresponden al modelo transformado, proceso que se llevó a cabo en 1998. Bajo el capó, se esconde un motor bóxer de seis cilindros, con 364 CV, lo que supone algo menos de potencia, respecto a los 450 CV del 959 auténtico.
"En perfectas condiciones"
En el habitáculo, destacan el cuero de color negro, con pespuntes de contraste en rojo, y las aplicaciones en símil fibra de carbono. El vendedor asegura que el automóvil se encuentra en perfectas condiciones y está muy bien equipado, pues incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos, equipo de sonido, cierre centralizado y alarma.
Esta réplica del Porsche 959 pasó su última revisión hace cinco meses y, curiosamente, lleva matrícula española. De hecho, el deportivo se encuentra en Marbella, así que los interesados lo tienen, como suele decirse, a tiro de piedra.
La pregunta es si esta unidad vale lo que piden por ella. Dado que un 959 está fuera de órbita para la gran mayoría, esta solución puede ser una buena opción. En cualquier caso, lo mejor es conocerla de primera mano y ver su estado, algo que puedes hacer bajando a la Costa del Sol...
Fuente: JamesEdition
