La preparación de Novitec Rosso aumenta la potencia y el atractivo del descapotable italiano.

Novitec Rosso es uno de los preparadores de cabecera de Ferrari. La última muestra de esta estrecha relación se ha producido a través de su colección N-Largo, que ha transformado al bello 488 Spider para dar lugar a un vehículo mucho más emocionante.

Después de emplearse a fondo con la carrocería cupé, el preparador alemán se ha atrevido con la versión descapotable, aportando más atractivo y poder mecánico a un modelo sumamente exclusivo.

Ferrari 488 Spider N-Largo

Novitec Rosso añade más picante al Ferrari 488 Spider

El Ferrari 488 Spider N-Largo recibe un kit aerodinámico espectacular, comenzando por unas taloneras que consiguen reducir la altura libre de la carrocería al suelo. Además, en el frontal y en la zaga, se han incluido unas piezas fabricadas en fibra de carbono, que atraen las miradas como si fueran un imán.

Si me permites la exageración, el modelo italiano parece sacado, directamente, de un gimnasio y está dispuesto a hacer rugir su poderoso motor V8 biturbo.

Ferrari 488 Spider N-Largo

Precisamente, hablando del bloque V8, los especialistas de Novitec Rosso lo han revisado de arriba a abajo. Se ha modificado el sistema de inyección, la presión de soplado de los turbocompresores y se ha optado por un nuevo mapa de encendido.

El resultado final habla por sí mismo: 772 CV de potencia, con un par motor de 832 Nm.

Ferrari 488 Spider N-Largo

El superdeportivo italiano es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 342 km/h y de acelerar, de 0 a 100, en solo 2,8 segundos. Además, para gozo de todos aquellos que tengan la suerte de verlo rodar en directo, el sistema de escape también ha sido modificado y seguro que emitirá una melodía sensacional.

Por el momento, Novitec Rosso solo fabricará once unidades del 488 Spider N-Largo. Y eso es todo lo que conocemos, porque el preparador no ha confirmado nada sobre el precio definitivo. La lógica nos dice que es bastante probable que supere los 264.275 euros que cuesta la versión de serie.

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Ferrari 488 Spider N-Largo