La segunda generación de este coche eléctrico ahora tiene un aspecto más serio.

Desde la aparición del Nissan LEAF en 2014, los coches eléctricos se han multiplicado, han aumentado su autonomía e, incluso, comienzan a existir modelos Premium con precios razonables, como el Tesla Model 3 o el BMW i3

De modo que para continuar siendo el coche eléctrico más vendido del mundo, el nuevo Nissan LEAF 2018 pretende ser más competitivo, incluyendo un mayor número de asistentes a la conducción, una autonomía incrementada, un diseño más deportivo y actual... Además de otros elementos que te mostramos en este análisis comparativo.

Especificaciones:

  Nissan LEAF 2017 Nissan LEAF 2018
Autonomía eléctrica 250 km 350 km
Precio desde 23.670 euros -
Capacidad de la batería 30 kWh 40 kWh
Potencia 109 CV 150 CV
Par máximo 254 Nm 320 Nm
Batalla 2,70 metros 2,70 metros
Longitud 4,44 metros 4,48 metros

Frontal: 

2018 Nissan Leaf vs 2014 Nissan Leaf
2018 Nissan Leaf vs 2014 Nissan Leaf

El nuevo Nissan LEAF 2018 cuenta con un diseño más serio y menos juvenil que el de su antecesor. En la segunda generación de este compacto eléctrico, los grandes faros situados en posición elevada, han dado paso a unos más pequeños y modernos, dotados de tecnología de tipo LED.  

En cuanto a la parrilla frontal, de color azul tridimensional, ahora resulta más elegante. Sobre ella se encuentra la toma de carga, inclinada 45 grados, para hacer más cómoda la conexión del cable de recarga. Por otro lado, las nervaduras del capó le aportan un aspecto más dinámico.

Perfil:

2018 Nissan Leaf vs 2014 Nissan Leaf
2018 Nissan Leaf vs 2014 Nissan Leaf


Al igual que los últimos modelos del fabricante japonés, incorpora elementos de diseño como un techo flotante o unas líneas más angulosas; algo que combinado con una cintura ascendente le aportan un mayor empaque. Además, en algunas versiones, la carrocería se puede personalizar con un techo y unos espejos retrovisores de color azul. 

Comparado con su antecesor, es más aerodinámico (el coeficiente aerodinámico Cx es de 0,27) y cuenta con unas líneas más audaces que asemejan su aspecto al de un producto de 'alta tecnología'. 

Nissan LEAF, más información:

Trasera: 

2018 Nissan Leaf vs 2014 Nissan Leaf
2018 Nissan Leaf vs 2014 Nissan Leaf

En el nuevo Nissan LEAF 2018, los pilotos alargados han dejado paso a unas ópticas traseras de tipo boomerang, similares a las que se pueden encontrar en modelos como el Murano y el 370Z. En la trasera, destacan el nuevo spoiler de techo, los pilares oscurecidos y el nuevo paragolpes trasero, dotado de un difusor que ayuda a reducir el coeficiente aerodinámico. 

2018 Nissan Leaf vs 2014 Nissan Leaf
2018 Nissan Leaf vs 2014 Nissan Leaf

Interior:

2018 Nissan Leaf vs 2014 Nissan Leaf
2018 Nissan Leaf vs 2014 Nissan Leaf

Aunque en el interior el cambio de diseño no es tan radical, la mayoría de los elementos son novedosos. De este modo, encontramos una nueva pantalla táctil en la consola central, unos materiales de mayor calidad, o una instrumentación digital con un aspecto más sencillo y comprensible que la de su antecesor. Además, también incluye una tomas de corriente de 12 voltios y USB

Forma parte de algo grande

Nissan LEAF 2018