La marca de Milwaukee celebra su 115 aniversario en plena forma. Para la próxima temporada, renueva la gama Softail, estrena tres CVO y ofrece un restyling de las Street y Road Glide Special Touring.

La gama Harley-Davidson Softail, una de las seis del fabricante norteamericano, renueva completamente sus ocho modelos: Fat Boy, Heritage Classic, Low Rider, Softail Slim, Deluxe, Breakout, Fat Bob y Street Bob. Además, la marca estadounidense también presenta nuevos modelos de edición limitada Custom Vehicle Operations (CVO) y su remodelada gama Touring.

Gama Softail

La renovada familia Softail equipa un nuevo chasis tubular de acero al carbono, un 65% más rígido y un 15% más ligero que el anterior, optimizando así la precisión y agilidad en marcha. Su nuevo diseño reduce a la mitad las piezas utilizadas y el 22% las soldaduras.

El basculante de las Softail y las suspensiones también han sido mejoradas. Equipan una nueva horquilla delantera, de alto rendimiento y doble válvula flexible, introducida por primera vez en los modelos Touring 2017, así como un nuevo monoamortiguador trasero con geometría renovada,  de fácil regulación. Con estas mejoras, las nuevas Softail han elevado un 34% la rigidez general de su parte ciclo, han aumentado los ángulos de inclinación y son hasta 17 kilos más ligeras que antes.

Todos los modelos de la gama Softail están propulsados por los nuevos bloques V-Twin Milwaukee-Eight 107 y 114 ci (de 1.745 y 1.868 cm3, respectivamente), bicilíndricos en V a 45 grados, monoarbol de levas y con sistema de eje de balance interno, que incorporan otra serie de novedades mecánicas que mejoran su aceleración y efectividad.

Harleys del siglo XXI: luces LED, USB...

Por último, se ha renovado el diseño en los ocho modelos Harley-Davidson Softail, mejorando el estilo, confort y rendimiento. También se ha optimizado la tecnología, que incluye ahora óptica delantera Daymaker Signature LED, sistema eléctrico de carga con el doble de capacidad al ralentí, nueva instrumentación, encendido sin llave y sistema de seguridad de serie, toma de corriente USB y nuevos depósitos de combustible.

Paul James, responsable de Gama de Producto de Harley Davidson, comentó sobre esta nueva gama Softail: “Son el resultado del más extenso programa de investigación y desarrollo en la historia de la compañía. Se han invertido miles de horas de análisis y pruebas para diseñar desde cero estas nuevas cruiser. Nos hemos centrado en llevar la experiencia de pilotaje a un nivel superior, donde la autenticidad, el legado y el espíritu se combinan con la más moderna tecnología, para crear un pilotaje que se debe sentir para poderlo creer".

Por su parte, Brad Richards, vicepresidente de Estilo y Diseño de Harley-Davidson, explicó: “La autenticidad de nuestro diseño es el fruto del estudio de cada uno de los detalles, de principio a fin: es algo difícil de hacer y difícil de copiar. Las motocicletas Harley-Davidson no son ninguna mercancía, son transmitidas de generación en generación. Nos fijamos en cada tuerca y tornillo de la moto, en todos los acabados y en cada pequeño detalle. El nuevo chasis Softail es como una obra de arte y, cuanto más uses la moto, más bella la encontrarás. Su diseño habla del trabajo en equipo que exigen nuestros procesos de ingeniería y diseño”.

Tres nuevas Harley-Davidson CVO

Las novedades de Harley-Davidson de cara al próximo año no acaban en las Softail. Las exclusivas versiones CVO (Custom Vehicle Operations) cuentan con tres nuevos miembros: Limited (con versión Limited 115 Aniversario), Street Glide y Road Glide.

Todos los modelos montan el motor V-Twin Milwaukee-Eight, de 1.923 cm3, la mayor cilindrada utilizada nunca en un modelo de serie por Harley-Davidson. Con la preparación Screamin' Eagle, entrega un par motor máximo de 166 Nm. Además, estas motos cuentan con pintura especial y sistema de comunicación integrada de serie.

Renovada gama Touring

Por último, hay que destacar que las Street Glide Special y Road Glide Special sustituyen el cromo por el color de moda, el negro, en horquilla delantera, manillar, mandos, espejos, intermitentes, consola de depósito, silenciadores y protectores de escape. El nuevo motor Milwaukee-Eight 107 (1.745 cm3) también monta la cubierta y las tapas en ese color.

Dave Foley, vicepresidente de Planificación de Producto de Harley-Davidson, declaró sobre estos modelos: “Nuestras nuevas motocicletas Touring se convertirán en algunas de las más deseadas en 2018. En las CVO, hemos renovado el estilo general de la gama cromática y añadido algunas exclusivas mejoras de prestaciones. El nivel de ajuste y acabados es mayor que nunca y sus propietarios apreciarán los sofisticados detalles, como el nuevo color de la caja inferior de balancines, que realza la exclusividad del motor CVO”.

 

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