Con todos vosotros, el UTV más potente del mundo
Se llama Nikola Zero 2018 y emplea un motor eléctrico de 563 CV.
Tarde o temprano, la era eléctrica dominará el mercado automovilístico... y no solo el de los coches. Una buena prueba la tenemos en el Nikola Zero 2018, un UTV 100% ecológico de cuatro plazas, cuya principal credencial es que será el más potente del mercado, cuando se ponga a la venta el próximo año.
Desarrollado por Nikola Powersports, sus especificaciones oficiales comprenden una versión de 421 CV, que estará a la venta desde 35.000 dólares (29.800 euros, al cambio), y otra, aún más potente, de 563 CV. Asimismo, el cliente podrá elegir entre tres tipos de baterías, con 75, 100 y 125 kWh. Con la de mayor capacidad, el vehículo homologa una autonomía de 322 kilómetros.
Sea cual sea la variante escogida, los ocupantes se divertirán como enanos, no solo por las prestaciones, sino también, por las capacidades off-road del modelo. Centrándonos en el primer punto, el Nikola Zero 2018 es capaz de acelerar de 0 a 96 km/h (60 mph) en tan solo 3,9 segundos; un tiempo equiparable al de muchos superdeportivos infinitamente más caros.
Equipamiento sorprendente
En materia de seguridad, podrá equipar un buen número de tecnologías de vanguardia. Desde los controles de estabilidad y tracción, pasando por los sistemas antibloqueo de frenos ABS y de reparto selectivo del par, hasta unas barras antivuelco. Desde luego, todas estas ayudas no se suelen encontrar con facilidad en un UTV...
El equipamiento tampoco es el habitual en un modelo de este tipo, dado que incluye faros con tecnología de tipo LED, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10,0 pulgadas e instrumentación digital de 7,0 pulgadas. Todo, con una garantía oficial de dos años, ampliable a cuatro.
La marca está trabajando en homologar el Nikola Zero 2018 para carreteras abiertas al tráfico. Así, no solo se emplearía de forma lúdica, sino también en el día a día. El objetivo de Nikola Powersports es formalizar las primeras entregas el próximo mes de enero, después de la presentación del vehículo, planificada para diciembre, en Utah, Estados Unidos.
Recomendado para ti
Así es cómo las baterías de los coches eléctricos chinos no provocarán incendios
Subaru Solterra y E-Outback: ya hay precios de estos dos SUV 4x4
Tesla instala un aspirador en una estación Supercharger, el auténtico 2x1
El Mitsubishi Montero 2027, con información para uso todoterreno
La gigantesca batería del BMW iX5 2027 'asusta' a la competencia
BMW X5 2027: más grande, hasta 800 km eléctricos y una inédita versión de hidrógeno
Schneider Electric presenta la nueva estación de recarga de 720 kW