Casi por casualidad, nos hemos encontrado con este bello Fiat 500, que tiene un historia diga de ser contada. El reputado carrocero italiano, Carrozzeria Vignale, fue el encargado de dar forma al Gamine, entre los años 1967 y 1971.
A diferencia del Fiat 500 de cuatro plazas de la época, modelo en el que está basado el Gamine, el pequeño descapotable obra de Alfredo Vignale solo estaba disponible con dos asientos, al más puro estilo roadster. Únicamente se fabricaron 200 unidades con el volante a la derecha y, ahora, una de ellas está a la venta.
Fiat 500 Gamine, carrozado por Vignale
Con un precio de 39.995 libras (44.000 euros aproximadamente), no se trata de un vehículo asequible, pero estarás conmigo en que no hablamos de un Fiat 500 cualquiera. La pintura verde azulada de su carrocería lo hace todavía más atractivo. Además, el cuentakilómetros marca solo 19.714 kilómetros, algo que justifica, en parte, el elevado precio de venta. En cualquier caso, el aspecto de conservación inmaculado, también puede ayudar a que cualquier indeciso termine por convencerse.
Con un peso de 450 kilos, el pequeño Gamine equipa un motor bicilíndrico, refrigerado por aire, ubicado en la parte trasera. Tiene una cilindrada de 500 cm3 y procede del Fiat 500 Sport. Desarrolla la increíble cifra de potencia de 21 CV, suficientes para impulsar al vehículo hasta los 97 km/h de velocidad punta.
En el apartado de las dimensiones, para que te hagas una idea de lo pequeño que es, la longitud de la carrocería alcanza los 3,02 metros, por 1,30 metros de anchura y 1,19, de altura; la distancia entre ejes solo es de 1,84 metros.
La casa de compraventa de vehículos clásicos Hexagon Classics, ubicada en Londres, tiene a la venta este modelo, del que asegura que podría ser el mejor conservado de los que puedan estar a la venta en la actualidad. Un vehículo exclusivo, porque muy pocos han conseguido resistir el paso de los años.
Coincidiendo con el sesenta cumpleaños del Fiat 500 original, este Gamine representa una magnífica forma de comprobar que el espíritu del icónico modelo italiano permanece vivo.