Si en los últimos meses, te hemos informado puntualmente sobre el BMW Serie 8 concept, ahora toca hacerlo sobre su versión de competición: el futuro BMW M8 GTE 2018, con el que la marca alemana competirá, en 2018, en el WEC (y, por tanto, en las 24 Horas de Le Mans) y en el IMSA, WeatherTech SportsCar Championship, norteamericano.
Pero si lo que esperabas era el modelo definitivo, tenemos malas noticias. Por ahora, tan solo te podemos mostrar un par de imágenes del BMW M8 GTE 2018, tomadas por la propia marca, durante su primer test en el circuito alemán de Lausitzring. Y, por supuesto, estaba escondido tras un denso camuflaje.
En cualquier caso, tendremos tiempo de conocer los detalles del BMW M8 GTE, en especial, teniendo en cuenta que se trata de su primera prueba, de los muchos previstos hasta su debut, en las 24 Horas de Daytona de 2018.
¿Cómo va el BMW M8 GTE 2018?
Lo que sí sabemos es que durante la sesión, el piloto de la compañía Martin Tomczyk (y ex piloto del DTM), se puso al volante... y las sensaciones han sido buenas. "El BMW M8 GTE 2018 es un coche muy fácil de conducir desde el principio, con un comportamiento excelente y eso es algo bueno para los pilotos. Hemos recorrido muchos kilómetros y eso nos ha permitido reunir una gran cantidad de datos".
Por ahora, no tenemos datos definitivos sobre su mecánica, a excepción de que bajo el capó equipa un propulsor V8... que seguramente esté emparentado con el propulsor biturbo de gasolina, 4.4 V8 M Twin Power Turbo que empleará el futuro BMW M5.
En cualquier caso, según el responsable de BMW MotorSport, Jens Marquardt, los primeros test del BMW Serie 8 ha sido satisfactorios. "El propósito en un día de test como hoy es, obviamente, conocer el coche. En qué apartados hay que hacer más hincapié, o dónde se puede mejorar el rendimiento. Pero lo cierto es que las primeras impresiones del BMW M8 GTE han sido muy positivas".