Un Lamborghini Huracán de más de 800 CV, un Audi RS 6 Avant cercano a los 1.000 CV, un Rebellion R2K y un Murciélago SuperVeloce Winter Edition. Estos son solo algunos de los coches que posee el esquiador sueco Jon Olsson. ¿Crees que acaba aquí su garaje? En absoluto, porque, para cumplir un sueño de toda la vida, decidió comprarse un Rolls-Royce.  

Hace seis meses, adquirió un Wraith, al que puso George de alias, y luego lo envió a Absolute Motors, en Países Bajos, para convertirlo en... esto. El plan inicial era darle al elegante cupé una "estética off road singular" con "ruedas de invierno" pero, finalmente, debido a la falta de tiempo, el coche experimentó una transformación más sencilla: un montón de luces con tecnología de tipo LED adicionales, una suspensión que rebaja la altura de la carrocería y una pintura de camuflaje.  

Dotado de unas espectaculares llantas de aleación Forgiato de 24 pulgadas, este Wraith personalizado también cuenta con una baca, que acoge una tabla de surf hecha de fibra de carbono y que pesa solo 18 kilos. Olsson también decidió tintar todas las ventanas y crear un set de equipaje a juego, para el maletero.  

Rolls-Royce Wraith Jon Olsson
Rolls-Royce Wraith Jon Olsson

Inyección extra de potencia 

Absolute Motors también fue el encargado de preparar el motor V12 biturbo, de 6,6 litros, exprimiéndolo hasta superar los 800 CV y alcanzar los 1.138 Nm de par máximo. Comparado con el propulsor del Wraith convencional, genera unos 190 CV y 268 Nm extra. Este aumento de la potencia también se debe, en parte, a un sistema de escape personalizado.

No hay más información relativa a este incremento de cifras, pero, generalmente, se consigue actualizando los turbocompresores y 'jugueteando' con el software. 

No te puedes perder el vídeo adjunto a esta noticia. Primero, por escuchar el sonido del motor y, segundo, por ver cómo Olsson quema ruedas de forma espectacular. No todos los días se puede ver un Wraith 'humeando', pero es que este Rolls-Royce está muy lejos de ser convencional...  

Fuente: Motor1.com

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