El incidente entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton en el GP de Azerbaiyán 2017 de Fórmula 1 es el último de una lista interminable de agrias polémicas en el gran circo.

La Fórmula 1 y los duelos intensos, al milímetro, al toque en muchas ocasiones, son parte de su esencia. Tras el incidente de los dos favoritos para alzarse con el Mundial de F1 en 2017, os traemos algunos de los duelos en los que han llegado a saltar chispas en la historia de la competición reina del automovilismo.

No están todas las que son, pero sirven para rememorar polémicas para la posteridad. Aquí tienes la primera parte.

El mejor duelo: Villeneuve y René Arnoux - Dijon 1979

Polémicas en la F1

La batalla que vivieron Gilles Villeneuve, con el Ferrari 312T4, y René Arnoux, con el Renault RS10, en el Gran Premio de Francia 1979 es histórica. En el circuito de Dijon, francés y canadiense comenzaron una serie de adelantamientos y varios toques en los últimos momentos de una carrera en la que luchaban por el segundo puesto.

El de Ferrari se llevó esa posición y el de Renault se tuvo que conformar con la tercera (ganó Jean-Pierre Jabouille con el otro Renault). La mejor opción posible es disfrutar de esta galería completa y, al acabar, acudir a Youtube a ver el vídeo de este apasionante duelo.

Ayrton Senna y Alain Prost - Suzuka 1989

Polémicas en la F1

Sin duda alguna es el duelo por excelencia de la Fórmula 1... y se repetiría en Suzuka un año después. A siete vueltas del final, con ambos en McLaren jugándose el título, el brasileño trató de pasar al francés en la chicane de entrada a meta, pero se tocaron.

Senna lograría reemprender la marcha utilizando la escapatoria y eso serviría de excusa a la FIA para excluirle de la carrera después de subirse al primer cajón del podio. Este movimiento dio el título a Prost, que ya no seguiría en McLaren en 1990.

Ayrton Senna y Alain Prost - Suzuka 1990

Polémicas en la F1

Y ya en diferentes equipos, pero solo un año después y en el mismo escenario, de nuevo polémica. En los primeros instantes, aún con Suzuka 1989 presente, Senna y Prost se chocaron, y el doble abandono convirtió en campeón al brasileño. La historia se volvía del revés.

Michael Schumacher y Damon Hill - Australia 1994

Polémicas en la F1

Solo un punto separaba al británico de Williams del alemán de Benetton y en la última cita de la temporada, en Adelaida, Schumacher lideraba cuando en la vuelta 36 se equivocó y tocó el muro. Hill lo intentó por el interior y el alemán giró como si no hubiera coche alguno, estando a punto de volcar y quedando fuera de carrera.

Sus lágrimas en la escapatoria lo decían todo. Pero Hill tuvo que abandonar por un brazo de la suspensión roto y el título, el primero de su carrera deportiva, fue para el germano.

Michael Schumacher y Jacques Villeneuve - GP de Europa 1997

Polémicas en la F1

Última cita del mundial en Jerez y ambos jugándose el título. A 21 vueltas para el final, el ritmo de Villeneuve supera al de Schumacher, que al ver como el canadiense se mete por el interior cierra la puerta, chocando ambos y quedándose fuera el alemán. Schumacher perdería todos los puntos de ese Mundial por reincidente.

Fernando Alonso y David Coulthard - GP Europa 2003

Polémicas en la F1

Ambos pilotos luchaban por el cuarto puesto, cuando a cuatro vueltas del final, el asturiano de Renault frenó antes de tiempo en la recta de subida hacia boxes y el escocés de McLaren tuvo que salirse para evitarlo, abandonando.

Fernando Alonso y Ralf Schumacher en Mónaco 2004

Polémicas en la F1

El piloto alemán (10º), que iba a ser doblado por el español (2º) en el túnel, complicó el adelantamiento y 'empujó' a la parte sucia al Renault, que terminó chocando contra las protecciones y provocando al salida del Safety Car. Los gestos de Alonso cuando el alemán volvió a pasar por la salida del túnel, serán recordados.

El camino de vuelta al box fue amargo para Fernando. Hubo hasta 'peineta' a Ralf Schumacher, al que la caja de cambios le dejaría tirado a falta de 8 vueltas. La carrera la acabaría ganando Jarno Trulli (el otro piloto de Renault) y Alonso se quedó sin el que habría sido su sexto podio en Fórmula 1.

Michael Schumacher en Mónaco 2006

Polémicas en la F1

El piloto alemán paró su Ferrari en la Rascasse durante la clasificación del GP de Mónaco, tras haber mejorado el tiempo de Fernando Alonso en la vuelta anterior.

Schumacher compareció ante los medios por la noche, después de la tardanza de los comisarios en determinar su culpabilidad y hacerle salir último al día siguiente.

Más novedades de motorsport en Motor1.com:

Fuente: Motorsport.com