El presidente y el director general del Grupo KYMCO han presentado, en Ronda (Málaga), el nuevo AK 550, el scooter más potente y avanzado de la marca.

Allen Ko y Leon Wu, presidente y director General del Grupo KYMCO, respectivamente, acompañados por el director de Marketing de KYMCO España, Carlos Wang, presentaron la primera KYMCO conectada, dotada de un motor de 550 cm3 y 53,7 CV. Con este nuevo modelo, la marca taiwanesa amplía su gama de cilindradas superiores a 125 cm3.

El presidente de la firma asiática explicó: “El AK 550, el nuevo buque insignia de la marca, el más potente e innovador, llega a España para dar respuesta a la nueva movilidad. También, para anticiparse a la experiencia que ofrece el llamado Internet de las Cosas (OiT) en el sector de las dos ruedas, con un sistema propio e innovador de conectividad, llamado Noodoe”.

Por su parte, el director de Marketing de KYMCO España, Carlos Wang, comentó: “En KYMCO continuamos haciendo un gran esfuerzo para seguir dotando de valor a los productos. En el AK 550, también mantenemos un precio razonable e incluimos, sin aumento de precio, un año de seguro con cobertura de robo, fundamental para la tranquilidad de nuestros usuarios”.

Un scooter que aglutina 45 nuevas patentes

El AK 550 es el nuevo icono de la marca, que aglutina todo el conocimiento que la compañía taiwanesa ha ido adquiriendo en sus más de cinco décadas de historia, sumados a la aportación de algunos países europeos.

España ha colaborado en la estrategia conceptual, durante la primera fase del proyecto, y en los test dinámicos, en la fase previa a su producción. Durante este lustro, KYMCO ha realizado hasta cuatro modelos completos de arcilla, ha desechado más de 70 elementos acústicos diferentes y ha desarrollado 45 patentes propias.

De entre todas ellas, destacan dos: una, el AK 550 es el único scooter con la transmisión totalmente separada del motor; y dos, el AK 550 es el primer scooter inteligente de KYMCO, que cuenta con un sistema propio de conexión a smartphones, denominado Noodoe.

Transmisión separada del motor

La primera patente presenta la estructura del grupo propulsor en dos bloques independientes: motor y transmisión totalmente separados, para mejorar el rendimiento y la eficiencia. El innovador diseño de este motor bicilíndrico en línea, con doble árbol de levas en cabeza (DOHC), que va fijado al chasis, consigue una entrega de potencia muy elevada y, sobre todo, una gran aceleración y un comportamiento excepcional.

Al inicio de la apertura de gas, ofrece 21 CV a 3.000 rpm y, en tan solo 2.750 vueltas más (5.750), se alcanza el par máximo del motor, con 55 Nm, así como 45 CV. Pero su potencia no finaliza aquí, ya que el nuevo motor AK 550 cuenta con 2.250 rpm más, momento en el que entrega una potencia por encima de 45 CV. Además, su ratio peso-potencia se sitúa en 4,28 kg/CV, el más bajo de su segmento.

El sistema de lubricación del motor es por cárter seco y, como novedad, en el AK 550, el piñón de salida de la transmisión y el basculante se encuentra en el mismo eje. Además, en el bloque de la transmisión, destaca un sistema de refrigeración propio y el embrague multidisco bañado en aceite. 

KYMCO AK 550
KYMCO AK 550

Chasis doble viga ultraligero de aluminio 

En el AK 550, destaca su diseño ultraligero, con un bastidor de doble viga de aluminio que pesa solo 13,5 kilos, el bajo centro de gravedad y una distribución de peso optimizada, que proporciona además una excelente relación peso-potencia. El nuevo KYMCO también tiene un control dinámico de la conducción (con dos modos), arranque sin llave y suspensión trasera horizontal.

Muy característico de este nuevo AK 550 es el sonido del motor, similar al de los bloques en V, profundo y contundente, que transmite las sensaciones propias de un propulsor de altas cilindradas. Para lograrlo, ha sido fundamental el sistema Cross Plane Crank o cigüeñal de plano cruzado de una pieza, muy ligero y de alta resistencia.

Sistema Noodoe de conexión a smartphones

La segunda patente a destacar del nuevo scooter es el sistema Noodoe, que permite acceder a la información de interés, personalizar la motocicleta, hacer del scooter un vehículo único y distintivo, y compartir la experiencia con otros usuarios de KYMCO como una red social.

KYMCO AK 550
KYMCO AK 550

Seguridad y confort con elementos de alto nivel

La seguridad y el confort se han tenido muy en cuenta en el nuevo modelo taiwanés, contando con puños calefactables, iluminación Full LED, pantalla TFT, sistema de monitorización de presión de neumáticos, cúpula regulable en dos alturas, asiento con amortiguador hidráulico con respaldo lumbar regulable en tres posiciones y cofre iluminado por LED, con capacidad para un casco integral.

En el tren delantero encontramos dos discos de frenos de 270 milímetros, pinzas radiales Brembo monoblock con latiguillos metálicos y centralita ABS Bosch de última generación 9.1. El AK 550 monta neumáticos Metzeler radiales en llantas de aleación ligera.

Seguro gratuito durante un año

El nuevo scooter estará disponible en los concesionarios de la marca a partir de la primera semana de septiembre, en un único color, Negro Vulcano. Su precio de venta recomendado es de 9.949 euros (IVA incluido), en línea con otros modelos similares, pero con el valor añadido de incluir una póliza anual de seguro obligatorio con cobertura de robo de la compañía aseguradora Allianz. Además, la marca incluye, sin aumento de precio, el kit de limitación para los usuarios con carné A2.

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