Este nuevo cupé de cinco puertas llega para sustituir al BMW Serie 5 GT. El cambio es para mejor, ¿no crees?

De un tiempo a esta parte, BMW ofrece una gama de productos tan amplia que, en ocasiones, es difícil decidir cómo encuadrarlos. Algo así sucedía con el BMW Serie 5 GT, un modelo que no terminó de cuajar en nuestro mercado. Para recuperar la apuesta en la categoría, ahora, la firma bávara presenta el nuevo BMW Serie 6 Gran Turismo 2017, que mantiene el concepto, pero lo envuelve con un aire algo más cupé, que resulta bastante atractivo. 

Más allá de las dimensiones, cifradas en 5,09 metros de largo, 1,90 de ancho y 1,54 de alto, y una batalla de 3,07 metros, el simple hecho de emplear denominación Serie 6 ya nos permite hacernos una idea de cómo quiere BMW posicionar a este nuevo modelo. 

BMW Serie 6 Gran Turismo 2017

Gran espacio, menos peso

Frente al modelo que sustituye, una de las obsesiones del fabricante ha sido reducir el peso. De hecho, según versiones, la rebaja llega a alcanzar unos 150 kilogramos. Para ello, se emplean materiales como el acero de alta resistencia, en la plataforma y la carrocería, o el aluminio, en el capó, las puertas o el portón del maletero. Un elemento, este último, que incluye de serie apertura y cierre eléctricos y, opcionalmente, accionamiento de tipo manos libres. 

BMW Serie 6 Gran Turismo 2017

Siguiendo con el portaequipajes, declara una capacidad de 610 litros, lo que supone 110 más que su predecesor... y 80 más que el BMW Serie 5 Touring 2017. También se ofrece la posibilidad de abatir los asientos, en proporción 40/20/40, con lo que el espacio crece hasta los 1.800 litros. 

Sin abandonar el habitáculo, BMW afirma que el BMW Serie 6 Gran Turismo 2017 cuenta con bastante más espacio que el modelo precedente, al menos, en lo que se refiere a las plazas traseras. Según la primera información, cuentan con una mayor altura libre al techo y pueden dar cobijo a tres adultos. Sin embargo, esperaremos hasta conocerlo en directo para hacer nuestra dicha afirmación. 

BMW Serie 6 Gran Turismo 2017

BMW Serie 6 Gran Turismo 2017, así son los motores

De inicio, esta novedad cuenta con tres motores, dos de gasolina y uno turbodiésel. Empezando por los dos primeros, ofrece dos opciones turboalimentadas: 630i GT, un cuatro cilindros con 2,0 litros y 258 CV, y 640i GT, con seis cilindros, 3,0 litros y 340 CV de potencia. Respecto al de ciclo diésel, conocida como 630d GT, también tiene 3,0 litros de cilindrada, así como arquitectura de seis cilindros y un solo turbo, pero en este caso debe conformarse con 265 CV. 

En todos los supuestos, se opta por la transmisión automática con convertidor de par Steptronic, de ocho relaciones, así como por la propulsión trasera. Eso sí, las dos opciones más potentes también se podrán solicitar con la tracción total xDrive cuando llegue a los concesionarios, allá por el mes de noviembre.  

BMW Serie 6 Gran Turismo 2017
BMW Serie 6 Gran Turismo 2017
BMW Serie 6 Gran Turismo 2017

Respecto a las suspensiones, de serie, todas las versiones cuentan con muelles helicoidales, en el tren delantero, y neumáticos, en el trasero. Una solución que se emplea para poder ofrecer un sistema de regulación automática de la zaga, sea cual sea el nivel de carga. Del mismo modo, opcionalmente, se comercializa una amortiguación totalmente neumática en ambos ejes, que permite modificar la altura en 20 milímetros, así como la función adaptativa DDC.

En última instancia, también existe la posibilidad de integrar las estabilizadoras activas Executive Drive, en combinación con la dirección en el eje trasero. 

En términos de consumo, marca la pauta el 630d GT, con 4,9 litros cada 100 kilómetros. Mientras, en prestaciones, manda el 640i GT, ya que alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (autolimitada) y acelera de 0 a 100 en 5,3 segundos. 

BMW Serie 6 Gran Turismo 2017

Gran equipamiento de seguridad

En términos de equipamiento, la dotación de seguridad que puede llegar a incluir resulta inmensa. Estamos hablando de sistemas ya conocidos en otros modelos de la marca, como el asistente de frenada de emergencia automática, con detección de peatones, y el de conducción en atascos, y sistemas como el de proyección de información Head-up Display a color o de visión nocturna Night Vision. 

Además, gracias al funcionamiento conjunto del control de velocidad de crucero adaptativo y del sistema activo de alerta por cambio involuntario de carril, puede ofrecer una función de conducción semiautónoma. 

Asimismo, en el plano estético, cuenta con una alerón trasero retráctil, así como distintas líneas de acabado: Sport Line, Luxury Line y el paquete deportivo M. Sin duda, este vez sí, parece que lo tiene todo para conseguir triunfar.  

BMW Serie 6 Gran Turismo 2017
BMW Serie 6 Gran Turismo 2017

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