Los variantes más asequibles del SUV británico se pondrán a la venta en julio.

¿Te gusta el MINI Countryman 2017, pero no te llega el presupuesto? Atento a partir del próximo mes de julio, porque llegan las variantes de gasolina y ciclo diésel más asequibles de la gama. Denominadas One y One D, ambas presentan mecánicas turboalimentadas de 1,5 litros y 3 cilindros. Ya sabes que manda la eficiencia... también en MINI.  

Prestaciones suficientes y consumos bajos

En el caso de la versión One, el motor entrega 102 CV y 180 Nm a partir de 1.250 vueltas. El cambio asociado es un manual de 6 velocidades, con el que el coche acelera de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos. Opcionalmente, puede adquirirse la transmisión automática con convertidor de par Steptronic, también de media docena de marchas. Con ella, el Countryman tarda 4 décimas de segundo más en completar el ejercicio de 0 a 100. Sea cual sea la elegida, el consumo medio homologa fluctúa entre 5,5 y 5,8 litros cada 100 kilómetros. 

Prueba express MINI Cooper D Countryman 2017
Prueba express MINI Cooper D Countryman 2017

Si tu opción es la turbodiésel, te contamos que la mecánica entrega 116 CV y un par máximo de 270 Nm entre 1.750 y 2.250 rpm. Las prestaciones se sitúan en un nivel suficiente para salir de la ciudad, al alcanzar 190 km/h y completar en 10,9 segundos la aceleración de 0 a 100. Sin duda, el consumo convence a cualquiera, puesto que homologa entre 4,1 y 4,3 litros cada 100 kilómetros, en función del neumático elegido. 

Mejoras en la gama de MINI

El MINI Countryman 2017 también mejora en el apartado de la conectividad, ya que ahora se pueden integrar al coche los iPhone de Apple. De este modo, las aplicaciones descargadas en el terminal se manejan desde la pantalla central de la consola. 

Mejoras gama MINI 2017
Mejoras gama MINI 2017

También en julio, toda la gama MINI estrenará una rediseñada instrumentación, con grafías más fácilmente legibles, sobre todo en conducción nocturna, al sustituirse el color naranja por el blanco. Igualmente, cambia el indicador del nivel de combustible, con el objetivo de facilitar una lectura más precisa y proyectar una imagen más exclusiva.

Una última mejora tiene que ver con el mando del control dinámico de la conducción, que pasa a ubicarse debajo del climatizador y presenta el característico diseño de MINI

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