Poco a poco, Lamborghini nos enseña más datos técnicos del Huracán Performante, el deportivo italiano que ostenta el récord de vuelta rápida al circuito alemán de Nürburgring. Denominado ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva), en el siguiente video, el fabricante italiano demuestra cómo la alta tecnología ayuda a mejorar la carga aerodinámica y las prestaciones del cupé de la casa de Sant'Aghata Bolognese.
Si entramos en detalle, el Huracán Performante dispone de dos elementos aerodinámicos activos. Uno está ubicado en el splitter delantero, por dentro del paragolpes frontal, mientras que el otro modifica el aire que pasa a través del alerón posterior. Cuando pisamos el acelerador a fondo para alcanzar la velocidad máxima, ambos dispositivos ofrecen la mínima resistencia al viento. Sin embargo, cuando llega el momento de frenar, los dos alerones modifican su posición para maximizar la carga aerodinámica.
Lamborghini Huracán Performance, con aerodinámica inteligente
El sistema es tan sofisticado que no se reduce a una simple función de "encendido o apagado". Cuando el vehículo afronta una curva, el dispositivo es capaz de ajustar los parámetros necesarios para mejorar la carga aerodinámica en las ruedas más próximas al vértice de la curva. De esta forma, mejora notablemente la capacidad de tracción en los virajes.
De momento, el sistema ALA es exclusivo para el Huracán Performante y es lógico que también lo incluya el próximo Huracán Performante Spyder. Sin embargo, las innovaciones que desarrolla Lamborghini, a menudo, suelen implementarlas en otros modelos de la gama. Por este motivo, es más que probable que las próximas variantes del Huracán también incorporen sistemas de aerodinámica activa.
Además del mencionado sistema, el Huracán Performante recurre, de forma masiva, al uso de la fibra de carbono. Lamborghini lo estrenó, por primera vez, en el Sesto Elemento, y en el caso del Huracán Performante, las diferentes piezas fabricadas con este material han conseguido reducir el peso en 41 kilos respecto a un Huracán "convencional".
En el capítulo mecánico, el propulsor V10 atmosférico de Lamborghini, con 5,2 litros de cilindrada, desarrolla una potencia de 640 CV y 600 Nm de par motor. La transmisión automática de doble embrague, con 7 velocidades, se encarga de gestionar toda la potencia del motor y de repartirla entre ambos ejes, gracias al sistema de tracción integral. Dependiendo del modo de conducción seleccionado, el sistema prioriza ese reparto de par entre un eje u otro. El Huracán Performante, con todos sus trucos tecnológicos, se pondrá a la venta este verano, con un precio de partida aproximado de 264.767 euros.