Buenas noticias, se confirma que habrá un Porsche 911 GT2 2017, la variante más radical de la gama Nueveonce... aunque algo más dulcificada.

Aunque aún estemos dando vueltas a la cifra de potencia que va a ofrecer, un secreto de Estado para la marca según nos consta, el nuevo Porsche 911 GT2 2017, la versión más potente y exigente de la gama Nueveonce, ya ha recibido luz verde. Así lo cuenta Oliver Blume, CEO de Porsche, en declaraciones a CarAdvice, donde da a entender que su debut debería producirse a lo largo de este año. 

Porsche 911 GT2 fotos espía

Porsche 911 GT2 2017, en la fase final de desarrollo

Aunque por el momento ilustramos estas líneas con fotos espía, tomadas durante las jornadas de test en el trazado de Nürburgring-Norschleiffe, el coche va tomando forma. Recordemos que, tras el lanzamiento del Porsche 911 Turbo S, con 580 CV, y del Porsche 911 GT3, con 500 CV, este es el único modelo que le queda a la marca de Stuttgart para completar un tridente de ensueño.

Porsche 911 GT2 fotos espía
Porsche 911 GT2 fotos espía

A fin de cuentas, los rumores hablan sobre el empleo de una última evolución del motor de gasolina 3.8 biturbo, con arquitectura de seis cilindros bóxer, con una potencia cercana a los 650 CV. Unas cifras que no confirman desde la marca, aunque sí hablen de un dato a la altura de lo esperado en un modelo de estas características.

"Para el GT2, lo normal es tener una gran cantidad de potencia, asociada a un motor turboalimentado", ha afirmado Blume a CarAdvice. Y continúa: "Hoy en día, no podemos hablar de la cifra exacta, pero cuando lo lancemos, creo que se podrá comprobar a qué nivel hemos llevado el coche. Y todavía estamos trabajando en ello".

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Solo con transmisión automática de doble embrague

A priori, mandar toda esa fuerza a las ruedas traseras podría ser un problema. Incluso, para los conductores más experimentados. Por eso, Blume confirma que el Porsche 911 GT2 2017 solo estará disponible con la transmisión automática de doble embrague PDK.

Puede que esta decisión entristezca a algunos de los aficionados incondicionales de la marca. Sin embargo, tener las manos sobre el volante, en todo momento, no parece tan mala idea... ¿verdad? Además, quien quiera cambio manual, tal vez, debería apostar por el 911 GT3. 

Gracias a las fotos espía, tomadas durante su desarrollo, podemos descubrir que recurre a un paquete aerodinámico exterior realmente elaborado. También, intuir que recurre al sistema de dirección en el eje posterior. Sin embargo, parece que Porsche sigue dispuesta a alimentar las dudas. Al menos, hasta su presentación. ¿Será en septiembre, en el salón de Frankfurt? Ojalá...

Porsche 911 GT2 fotos espía

Fuente: Motor1.com

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