El nuevo Mitsubishi Eclipse Cross 2017 dispondrá de tracción integral y mecánicas turboalimentadas.

Mitsubishi ha desvelado la imagen definitiva de su nuevo todocamino, el Eclipse Cross 2017. Su puesta de largo tendrá lugar durante el próximo salón de Ginebra 2017. Y si su aspecto exterior te ha resultado familiar, eso se debe a que comparte muchos componentes estéticos ya vistos en los ejercicios de estilo XR-PHEV y XR-PHEV II, presentados en 2013 y 2015, respectivamente.

Mitsubishi Eclipse Cross 2017
Mitsubishi Eclipse Cross 2017
Mitsubishi Eclipse Cross 2017

Respecto al tamaño, el Mitsubishi Eclipse Cross 2017 será más grande que el ASX y lucirá una silueta que recuerda a la de un cupé. En la parte frontal, el todocamino oriental reproduce el denominado Dynamic Shield, ya visto en el nuevo ASX, con una parrilla de mayor tamaño, flanqueada por perfiles cromados a ambos lados. Una imagen musculosa y dinámica, remarcada por la caída del techo. En la zaga, la ubicación elevada de los pilotos con tecnología de tipo LED, así como la luneta trasera partida en dos, representan dos de sus señas de identidad.

Nuevos motores para el Mitsubishi Eclipse Cross 2017

En materia de propulsores, el Eclipse Cross ofrece novedades. La más importante está representada por un nuevo propulsor de gasolina turboalimentado con 1,5 litros de cilindrada e inyección directa de combustible, que desarrolla una potencia de 160 CV. La transmisión elegida es automática con variador continuo CVT, con 8 velocidades y manejo manual-secuencial. La tracción es integral y mediante el sistema Active Yaw Control (AYC). Se trata de un sistema de reparto selectivo del par que, a través del control electrónico de estabilidad, emula el funcionamiento de un diferencial autoblocante.

Mitsubishi Eclipse Cross 2017

La oferta se completará con una mecánica turbodiésel de 2,2 litros de cilindrada, con una puesta a punto específica para el Mitsubishi Eclipse Cross 2017. También se beneficiará de una nueva transmisión automática con 8 velocidades que, de momento, el fabricante no ha confirmado de qué tipo será, ni la potencia definitiva de la mecánica de gasóleo. El nuevo todocamino oriental se pondrá a la venta a comienzos de 2018.

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