En venta el Ferrari F50 de 1995 de Mike Tyson
Se espera que la subasta alcance, como mínimo, los 2,2 millones de dólares.
El próximo 11 de marzo, la casa de subastas RM Auction pondrá a la venta un Ferrari F50, de 1995, muy especial. Lo es por varios motivos, como su propietario: el excampeón del mundo de boxeo Mike Tyson. También, por su buen estado de conservación: solo tiene 9.163 kilómetros y ha pasado todas la revisiones oficiales propuestas por el fabricante italiano.
Historial documentado
Se trata de la unidad número 73 de los 349 fabricados por Ferrari. Asimismo, es uno de los 50 vehículos que se vendieron en Estados Unidos y su primer propietario fue el boxeador Mike Tyson. Después de unos años en su garaje y 7.885 kilometros recorridos, el púgil se lo vendió al empresario informático, Kevin Markus, de Seattle.
Unos años más tarde, en 2005, Markus vendió el Ferrari F50 a un entusiasta de la marca en Georgia. Su nuevo dueño lo cuidó con esmero y llevó a cabo actualizaciones electrónicas, además de la reconstrucción de las bombas de aceite y de agua. Asimismo, sustituyó los neumáticos y revisó el sistema de iluminación. Aproximadamente, cinco años más tarde, el vehículo fue vendido al dueño de una concesión de Ferrari, que lo adquirió con 8.561 kilómetros de marcador. Le sustituyó el depósito de combustible y llevó a cabo una revisión completa del motor, con la renovación de todos los líquidos del motor.
Certificado oficial
Según informa la casa de subastas, el Ferrari F50 nunca ha sido conducido en circuito y tiene un historial de revisiones oficiales contrastado. Por otra parte, conserva en perfecto estado todos los manuales del propietario, dos juegos de herramientas oficiales, rueda de repuesto, funda para cubrir la carrocería, así como el techo rígido con su correspondiente funda y uno de tela de emergencia, también con su bolsa. De esta forma, la suma de todos estos accesorios originales ha permitido a este F50 tan especial obtener la certificación de "Ferrari Classiche", por parte de la firma de Maranello.
Fuente: Motor1
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