Aston Martin AM-RB 001, confirmado con motor Cosworth V12

Cuando en una ecuación participan actores como Aston Martin, Red Bull, Cosworth y Ricardo, entre otros, el resultado final tiene que ser bueno a la fuerza. Pues bien, ese producto tiene un nombre, Aston Martin AM-RB 001, y estará impulsado por una poderosa mecánica V12 con 6,5 litros de cilindrada, de origen Cosworth, que le permitirá acercarse a la proporción ideal entre peso y potencia (1:1). Coincidiendo con su presentación en sociedad, en el salón de Toronto, acabamos de conocer algunos datos técnicos que se esconden bajo su carrocería.

No obstante, la nómina de participantes se completa con el especialista en transmisiones Ricardo, que ha ideado una caja de cambios automática con 7 velocidades, con levas tras el volante, bajo las especificaciones de Red Bull Advanced Technologies. El chasis monocasco está confeccionado con fibra de carbono y es obra de Multimatic, mientras que las baterías del sistema híbrido corren a cargo de la empresa croata Rimac.

Por otra parte, Bosch se encargará de proporcionar toda la electrónica de los controles de tracción y de estabilidad (ESP). En el sistema de frenos aparecen los nombres de Alcon y Surface Transforms, encargados de idear tanto las pinzas como los discos carbocerámicos. Asimismo, las ópticas con tecnología de tipo LED, delanteras y traseras, son obra del fabricante británico Wipac. 

Prestaciones de otro mundo

Respecto a los datos técnicos, no se han confirmado cifras exactas, pero se especula que el peso ronde los 1.000 kilos y que la potencia alcance los 1.000 CV. Si se cumplen las expectativas, el poderoso bloque mecánico V12 del AM-RB 001 debería pasar de 0 a 200 km/h en aproximadamente 10,0 segundos y marcar una punta de 402 km/h. 

Otro de los aspectos destacados es la exclusividad que Aston Martin quiere imprimir a su nuevo superdeportivo. Solo se fabricarán 150 unidades, incluyendo los prototipos, más 25 vehículos para circular exclusivamente en circuito. La versión definitiva de producción mantendrá un 95% de la apariencia que muestra el concept. Tampoco conocemos el precio definitivo, pero rondaría los 3 millones de euros y las primeras entregas se llevarían a cabo a principios de 2019. Lo realmente sorprendente es que las unidades de calle, ya parecen estar vendidas, no así las versiones de circuito.