En su tercera generación, ofrece electrificación total, con hasta 320 kilómetros de autonomía y dos niveles de potencia: 95 y 118 CV.

Nacido en 1957 y 'revivido en 2007', en estos tiempos de nueva movilidad, estamos entrando en una nueva era: la de la tercera generación del coche urbano más famoso del mundo, el Fiat 500 2021. Un modelo que tiene un mérito enorme, al lucir un diseño completamente renovado... pero sin romper con las líneas maestras y rasgos característicos que todo 500 debe lucir.

Si recuerdas bien, hace unos días, publicábamos una primera prueba de este pequeño y práctico coche eléctrico, que recurre a una plataforma completamente nueva, de diseño específico. Todo, para afrontar el salto a la electrificación con plenas garantías.

Pues bien, ahora, hemos tenido la oportunidad de conducirlo brevemente por las calles de Madrid, el entorno para el que está concebido y en el que se mueve a la perfección. Y a falta de poder convivir unos días con él, hemos preparado una Guía de compra en la que resumir sus principales características.

Fiat 500e 2020

Fabricado en Mirafiori, una planta italiana con más de 81 años de historia y 29 millones de coches ensamblados, el 500e llega con dos escalones de potencia, 95 y 118 CV, y con una autonomía de hasta 320 kilómetros (que pueden ser 450, en ciclo urbano, según afirma la marca).

Además, ofrece otros reclamos, como la posibilidad de elegir entre tres carrocerías (incluyendo la original 3+1) o el hecho de ofrecer una conducción autónoma de nivel 2.

Si quieres saber más sobre el modelo, echa un vistazo a la videoprueba... ¡y sigue leyendo!