Urbano
Primera pista: comparte plataforma con el Toyota AYGO
Segunda pista: dispone de una versión con techo de lona y laterales fijos
Utilitario
Primera pista: antes, era un vehículo urbano, con formas redondeadas
Segunda pista: comparte motores y tecnología con el Renault Clio
Compacto
Primera pista: se trata de un modelo asiático
Segunda pista: por primera vez, dispone de una variante de altas prestaciones
Berlina
Primera pista: renuncia a motores de gasolina turboalimentados
Segunda pista: se enmarca en el diseño KODO
SUV urbano
Primera pista: es de origen alemán, pero tiene 'sangre' francesa
Segunda pista: se fabrica en Figueruelas, Zaragoza
SUV compacto
Primera pista: fue el primer SUV de la marca a la que pertenece
Segunda pista: su botón de arranque palpita, como si fuera un corazón
SUV medio
Primera pista: ofrece tres asientos individuales en la segunda fila
Segunda pista: no puede disponer de un sistema de tracción total
SUV grande
Primera pista: tiene la misma plataforma que el Lamborghini Urus
Segunda pista: incorpora un eje trasero direccional
Deportivo
Primera pista: está dotado de un motor bóxer
Segunda pista: es de los deportivos más asequibles del mercado
Cabrio
Primera pista: su techo es de lona
Segunda pista: monta un propulsor bóxer, turboalimentado, de cuatro cilindros
