Audi AI:TRAIL quattro
Los ingenieros de Ingolstadt han creado el todoterreno definitivo, similar a un 'rover' lunar y con un sistema de conducción autónoma. Como su principal propósito es llegar a cualquier destino, por muy recóndito que sea, no encontrarás en él un montón de pantallas táctiles.
Audi AI:TRAIL quattro
En cambio, sí hay instalado un cristal por debajo del parabrisas para ver perfectamente todos los obstáculos. Además, la altura libre al suelo alcanza los 34 centímetros y posee una práctica baca, perfecta para expediciones.
Todo, impulsado por cuatro motores eléctricos, con 429 CV de potencia máxima conjunta. La velocidad punta no impresiona, apenas 130 km/h, pero la autonomía, en recorridos 4x4, alcanza los 250 kilómetros.
Hyundai 45 EV Concept
A través de una mirada a su pasado, Hyundai ha adelantado el diseño de sus coches eléctricos de producción. El resultado es este concept car, que recuerda al Pony Coupe.
Hyundai 45 EV Concept
La denominación 45 hace referencia a los ángulos de 45 grados, en el frontal y la zaga. Y también, al Hyundai Pone Coupé de Concept de 1974. Tecnológicamente, es un modelo muy avanzado. Un ejemplo que lo demuestra es la iluminación con tecnología de tipo LED, que informa al conductor, a través de pictogramas, sobre la autonomía del vehículo.
Mercedes-Benz Vision EQS
Este prototipo puede considerarse un Clase S eléctrico, que podría hacerse realidad antes de lo que pensamos. Su imagen es tan espectacular como futurista, ya que la carrocería está repleta de diodos luminosos.
Mercedes-Benz Vision EQS
El EQS está accionado por dos motores eléctricos, situados en los ejes delantero y trasero, que en conjunto producen 476 CV. Mercedes-Benz asegura que la autonomía puede llegar a 700 kilómetros y el 80% de la batería puede recargarse en apenas 20 minutos.
BMW Concept 4
Este es el único prototipo de la lista del que desconocemos su módulo de impulsión. Más importante que eso, es el hecho de que este coche adelanta las líneas maestras del próximo Serie 4, que está al caer.
BMW Concept 4
¿Será el modelo de producción muy parecido a este concept o, simplemente, optará por una imagen algo más deportiva que el Serie 3? La solución a esta incógnita, la tendremos en 2020.
CUPRA Tavascan
Aunque este modelo es 100% eléctrico, su objetivo principal no es ahorrar energía, sino gastarla con el máximo placer de conducción. No está nada mal como carta de presentación...
CUPRA Tavascan
A pesar de tratarse de un SUV, la carrocería suma multitud de componentes deportivos. Por si fuera poco, el coche desarrolla 306 CV y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos.
