Fiat 500 Nuova (1957) - 30.800 euros
Comenzamos la lista con el que consideramos el Fiat más preciado de todos, el legendario 'Cinquino', también llamado Fiat 500 y, si seguimos la denominación oficial, Fiat 500 Nuova.
No encaja en este top 10 por precio, pero es necesario incluir este icono en el listado. Uno de los 25 que quedan en el mundo, se vendió en 2014 de la mano de RM Sotheby’s por 30.800 euros.
Fiat 1100C Spider Early (1946) - 511.117 euros
Único y pionero en cuanto se trata al primer trabajo realizado por un famoso carrocero. Estas son las dos premisas que hacen especial este ejercicio de estilo de Pietro Fruo.
Se restauró completamente en 2016 y hace unos meses se subastó por 511.117 euros.
Fiat 522 C Torpedo Sport Viotti (1931) - 518.625 euros
Más caro y exclusivo es este coche con una carrocería Viotti, que para Fiat representó el regreso de los superdeportivos a la marca.
Esta unidad perteneció a Giulio Vignale y este mismo año se ha vendido por 518.625 euros.
Fiat Eden Roc Pininfarina (1956) - 583.204 euros
El automóvil sin techo más famoso de la marca con sede en Turín es este Fiat Eden Roc, de los que Pininfarina creó dos exclusivas unidades para la familia Agnelli.
Se construyó sobre la base del Fiat 600 Multipla y sus interiores son de gran calidad, como si de una lujosa lancha motora se tratase.
En el año 2015, se vendió uno de ellos por 583.205 euros.
Fiat Type 6 Demi-Tonneau (1911) - 777.605 euros
Significó el regreso a los orígenes de Fiat y uno de los coches más lujosos de la época. Una de las 28 unidades fue restaurada completamente y se subastó en 2015, en Pebble Beach, por 777.605 euros.
Fiat 8V Supersonic Ghia (1953) - 1.607.759 euros
Entramos en la franja de modelos por encima del millón de euros con este precioso coche, carrozado por Ghia y propulsado por un motor V8 de gasolina.
Uno de los 15 producidos en exclusiva, se vendió en Norteamérica por la suma de 1.607.759 euros.
Fiat 8V Coupé Zagato (1955) - 1.771.250 euros
Obra del carrocero de Milán Ottovù, este elegante Fiat, del que solo se desarrollaron 26 unidades, consiguió venderse en Villa Erba por 1.771.250 euros.
Fiat 8V Vignale (1954) – 2.218.000 euros
Otro de los modelos con un diseño de gran aerodinámica y elegancia es este Fiat 8V Vignale, obra de Michelotti.
En su historia, destacan participaciones en carreras como la Mille Migia de 1955 y un total de 37 competiciones más. El año pasado se vendió en Italia por 2.218.000 euros.
Fiat Turbina (1954) - 5 millones de euros
Un modelo hecho a medida, que se encuentra en el Museo del Automóvil de Turín, es este Fiat Turbina de 1954, con un gran valor histórico y del que no hay un precio oficial, pero se estima que podría valer alrededor de 5 millones de euros.
Fiat Mefistofele (1924) - 10 millones de euros
La joya de la corona es este automóvil, que alcanzó el récord absoluto de velocidad, al lograr 234,98 km/h.
Lo conducía el inglés Ernest Eldridge, quien lo construyó sobre la base del chasis de un Fiat SB4 y añadió un motor de avión.
Se conserva en muy buenas condiciones en el Centro Histórico Fiat de Turín (Italia) y, aunque es complicado estimar un precio, los hay que dicen que, en una subasta, podría alcanzar los 10 millones de euros.
