El verano pasado, Audi presentó el restyling del TT. En ese momento, solo conocimos las versiones convencionales y la variante TTS. Queda por descubrir el modelo tope de gama, ya cazado por nuestros fotógrafos espía.
A buen seguro, mantendrá el fantástico motor 2.5 TFSI, de cinco cilindros en línea, cuya potencia debería superar los 400 CV.
Pasamos directamente al nuevo SUV compacto de la casa. Su variante RS también ha sido fotografiada con camuflaje y seguirá compartiendo el bloque de cinco cilindros en línea con el TTRS.
En este caso, la potencia podría alcanzar los 400 CV, 33 más que el anterior RS Q3 performance.
Audi no va a comercializar el RS Q7, pero, afortunadamente, sí habrá un RS Q8. Este SUV de altas prestaciones ya se encuentra en plena fase de pruebas y, cuando llegue, rivalizará, principalmente, contra el BMW X6 M y sus 575 CV.
Para hacerle frente, empleará el conocido motor de gasolina 4.0 V8, biturbo. En el Lamborghini Urus entrega 650 CV, pero suponemos que, en el modelo germano, la potencia estará más cerca de los 600.
Esta berlina imponente compartirá motor con el RS 6 Avant. Probablemente, será la misma mecánica V8, con dos turbocompresores, que montará el RS Q8. Pero no descartes que emplee un sistema híbrido enchufable, como el del Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, aunque nunca alcanzaría los 680 CV del modelo de Stuttgart.
Este coche no lo conoceremos hasta el año 2020. Salvo sorpresa, mantendrá el propulsor 2.5 TFSI, si bien verá ampliada su potencia a más de 400 CV.
¿El objetivo? Seguir siendo el compacto más potente del mercado, algo por lo que luchará también el nuevo Mercedes-AMG A 45 4MATIC, que también promete romper la barrera de los 400 CV.
Otro modelo que no se podrá disfrutar hasta 2020. Las cábalas son las mismas que en el RS 7 Sportback. Es decir, podría emplear el motor 4.0 V8, biturbo, para ir más allá de los 605 CV o recurrir a un sistema PHEV para lograr esa misma potencia.
En un artículo anterior, descubrimos los futuros BMW M. Ahora, es el momento de hablar sobre las espectaculares variantes RS de Audi Sport, que llegarán casi en masa en los dos próximos años.
Al fin y al cabo, algunas de las novedades de este año, como el A6, el A7 Sportback, el Q3 o el Q8, tendrán su correspondiente versión de altas prestaciones. En esta lista no hablaremos del RS 1, el RS Q2 y el RS Q5, ya que no han sido confirmados por la marca alemana. ¡Damos gas!
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