Hay que rebuscar bastante en el mercado para encontrar modelos con este tipo de carrocería en los segmentos B y C.

Hace no muchos años, los segmentos B y C estaban poblados de modelos con variantes de tres puertas y una atractiva línea deportiva. Sin duda, estos coches eran el objeto deseado por muchos jóvenes... y también, por conductores de mediana edad sin familia o que buscaban un segundo vehículo algo diferente. 

Lamentablemente, esta tendencia ha dado un giro total. Ahora mismo, cuesta mucho encontrar utilitarios y compactos con este tipo de carrocería. Salvo contadas excepciones, los nuevos modelos ofrecen, exclusivamente, el formato tradicional de cinco puertas y variantes familiares (en el caso de los compactos). Incluso las versiones de altas prestaciones renuncian a este atractivo estilo.

Es verdad que son coches poco prácticos. Las puertas son más pesadas, cuesta abrirlas más en aparcamientos en batería y, si se van a utilizar frecuentemente las plazas traseras, tenemos que acostumbrarnos a deslizar los asientos delanteros. Pero, pese a todo, yo quiero ejercer de abogado y defenderlos a toda costa... aunque hay que ser consciente de que son una especie en peligro de extinción.

Pincha en la esquina inferior derecha de la foto y ve conociendo todos estos modelos de tres puertas que están a la venta en el mercado español. Algunos, como el KIA pro_cee'd, no están incluidos en este listado, pues su desaparición es inminente. No obstante, si te interesa el modelo coreano, debes saber que puede ser tuyo desde solo 13.906 euros. 

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