Los híbridos están de moda y los gasolina son cada vez más populares. Pero tenlo claro: si recorres más de 20.000 kilómetros al año, te interesa un coche diésel.

Es cierto que, en los últimos tiempos, los coches con motor turbodiésel no son tan populares como antaño, debido al auge de las mecánicas híbridas y a las restricciones que amenazan con prohibirles la entrada a las grandes ciudades. Sin embargo, continúan siendo los reyes de la eficiencia y, si recorres más de 20.000 kilómetros al año, te interesan por norma general. 

A continuación, te mostramos una lista con los automóviles que menos gastan de cada segmento y te explicamos qué tecnologías utilizan para reducir su consumo a la mínima expresión. 

Los 10 coches diésel que menos consumen

1.- Urbanos: Fiat 500 1.3 Multijet 95 CV 

  • Consumo medio: 3,4 litros cada 100 kilómetros

Si en el listado de los 10 coches gasolina que menos gastan que publicamos hace unos días, el Fiat 500 2017 0.9 TwinAir de 85 CV se posicionaba como el urbano más ahorrador, en esta ocasión, su versión 1.3 Multijet de 95 CV ha obtenido la victoria entre los urbanos con motor turbodiésel.

Aunque no lo ha tenido muy difícil, teniendo en cuenta que es el único utilitario que equipa un motor turbodiésel, junto al Fiat Panda 2017, algo que le sirve para alzarse con la victoria en esta categoría sin demasiados problemas. En concreto, se trata de un propulsor 1.3 Multijet de 95 CV, con arquitectura de cuatro cilindros, que está asociado a un cambio manual de 5 velocidades.

Pese a tener una cilindrada contenida, cuenta con un buen nivel tecnológico, gracias a la incorporación de un turbo de geometría variable o el sistema de parada y arranque automáticos del motor stop and start. Gracias a ello y, a un reducido peso de 1.020 kilos, este Fiat acelera de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos, alcanza 180 km/h y consume 3,4 litros cada 100 kilómetros. ¿Una curiosidad? Su depósito de 35 litros, le convierte en el único microurbano con más de 1.000 kilómetros de autonomía teórica

Fiat 500: más información en Motor1.com

 

Los 10 coches diésel que menos consumen

2.- Utilitarios: Nissan Micra 1.5 dCi 90 S&S

  • Consumo medio: 3,2 litros cada 100 kilómetros

La quinta generación del Nissan Micra es uno de los utilitarios más modernos y, a la vez, el coche diésel que menos consume del mercado. ¿Los responsables? Un coeficiente aerodinámico (Cx) de solo 0,29, un peso de 1.157 kilos y, sobre todo, el eficiente motor turbodiésel 1.5 dCi de 90 CV, dotado del sistema de arranque y parada automáticos del motor ISS, que es una mecánica casi imbatible cuando se habla de consumo. Combinada con un cambio manual de cinco velocidades ofrece, además, unas prestaciones acordes para su potencia: acelera de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos y alcanza 175 km/h.  

Por otro lado, el reducido consumo medio, junto a un depósito de 41 litros, permiten a este Nissan recorrer 1.281 kilómetros sin repostar.

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Los 10 coches diésel que menos consumen

3.- Compactos: Citroën C4 1.6 BlueHDi 100 CV S&S

  • Consumo medio: 3,3 litros cada 100 kilómetros

Este compacto es todo un veterano, pero en la actualidad, ningún rival igual los 3,3 l/100 km de consumo medio del Citroën C4 1.6 BlueHDi de 100 CV. Para obtener tal dato, este Citroën recurre a un propulsor de cuatro cilindros y 1.560 cm3 dotado de Stop/Start, un filtro de partículas, un sistema de inyección de urea y unos neumáticos de baja resistencia a la rodadura. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h, tiene unas prestaciones correctas para tratarse de una versión de acceso a la gama.

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Los 10 coches diésel que menos consumen

4.- Berlinas medias: Renault Talisman 1.5 dCi 110 CV

  • Consumo medio: 3,6 litros cada 100 kilómetros

No hay una berlina de su tamaño (mide 4,85 metros de largo) que iguale los 3,6 l/100 km de consumo medio de la variante turbodiésel de acceso del Renault Talismán.

Eso se debe a varios factores. El principal, es el ahorrador motor turbodiésel 1.5 dCi de 110 CV, dotado del sistema de arranque y parada automáticos del motor Stop and Start. Pero además, también ayuda el control dinámico de la conducción MultiSense, con un modo ECO, que actúa sobre el motor y la climatización para ahorrar combustible. Por último, con un peso de 1.387 kilos, este Renault resulta más ligero que la mayoría de sus rivales. 

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Los 10 coches diésel que menos consumen

5.- Descapotable: MINI Cooper D Cabrio

  • Consumo medio: 3,8 litros cada 100 kilómetros

A la hora de elegir el cabrio que menos consume, únicamente hemos tenido en cuenta los descapotables equipados con capotas clásicas, descartando modelos como el Fiat 500 o el DS 3, que cuentan con cubiertas que se deslizan hacia atrás sobre los montantes del techo.

Bajo el capó, este MINI incorpora un pequeño propulsor diésel 1.5 de tres cilindros, asociado a un cambio manual de seis velocidades. ¿Sus trucos para ahorrar? Además del control dinámico de la conducción MINI Driving Modes, que cuenta con un modo de GREEN para modificar la respuesta del acelerador y del motor, incorpora el sistema Auto Start Stop

Este propulsor también se ofrece con una transmisión automática de seis velocidades, que cuenta con un modo de circulación a vela que, al levantar el pie del acelerador entre 50 y 160 km/h, inserta punto muerto para ahorrar combustible y eliminar la retención del motor. Eso sí, la variante automática consume 3,9 litros cada 100 kilómetros

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6.- Cupé: BMW 218d Coupe

  • Consumo medio: 4,0 litros cada 100 kilómetros

El BMW 218i Coupe es el cupé con motor gasolina que menos consume y, su equivalente en diésel, el 218d Coupe repite victoria entre los de motor turbodiésel. En esta ocasión, está dotado de un propulsor turboalimentado de 1995 cm3 y cuatro cilindros, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades que, posiblemente, ofrece la mejor relación entre prestaciones y consumo del mercado.

Y es que, esta mecánica de 150 CV es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanzar 213 km/h registrando un contenido consumo medio de 4,0 litros cada 100 kilómetros. Para conseguirlo, recurre al sistema de parada y arranque automáticos del motor Auto Start Stop, un sistema de recuperación de energía en las frenadas y al modo de conducción ECO PRO, que reduce el consumo ajustando la respuesta del acelerador, el climatizador y la entrega de par del motor para ahorrar combustible. Su coeficiente aerodinámico (Cx) de 0,29 también ayuda a minimizar el gasto de carburante.

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Los 10 coches diésel que menos consumen

7.- Monovolumen: Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi 120 CV

  • Consumo medio: 3,8 litros cada 100 kilómetros

En esta categoría existen varios modelos que igualan los 3,8 litros cada 100 kilómetros de consumo medio del Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi de 120 CV, como el BMW 216d Active Tourer o el Volkswagen Golf Sportsvan BlueMotion 1.6 TDI BMT. Sin embargo, si hemos elegido como ganador al Citroën, es porque a igualdad de consumo, es el que ofrece más potencia.

Entre las tecnologías para conseguirlo, destaca su afinada aerodinámica, ya que incorpora unas tomas de aire frontales activas, que se cierran cuando el motor no necesita refrigeración para ahorrar combustible y reducen el coeficiente aerodinámico (Cx) a un valor de 0,27, cifra brillante para un monovolumen. 

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Los 10 coches diésel que menos consumen

8. Monovolumen grande: Renault Espace 1.6 dCi 130 CV

  • Consumo medio: 4,5 litros cada 100 kilómetros

Al igual que el Fiat 500 o el BMW Serie 2 Coupé, el Renault Espace hace doblete en este ranking. Aunque en este caso, la victoria tiene más mérito, debido a que la competencia en diésel en esta categoría es mucho mayor. 

Entre las tecnologías para ayudar a reducir el consumo, este Renault incorpora el sistema de arranque y parada Stop and Start, un sistema de recuperación de energía de frenada, un indicador de cambio de marcha y el control dinámico de la conducción MULTI-SENSE, con una función ECO, pensada para reducir el consumo de combustible. 

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Los 10 coches diésel que menos consumen

9.- SUV urbanos: Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 CV

  • Consumo medio: 3,8 litros cada 100 kilómetros

Como sucede en otras categorías, el Renault Captur 1.5 dCi iguala los 3,8 litros cada 100 kilómetros de gasto medio del Peugeot 2008, sin embargo, si ha ganado el Peugeot es porque iguala su consumo ofreciendo una mayor potencia. Sus tecnologías para reducir el consumo y las emisiones son las habituales en sus rivales: sistema de arranque y parada automáticos del motor Stop Start, así como un filtro de partículas aditivado con urea. 

Pero lo mejor es que, con esta mecánica, el Peugeot 2008 ofrece unas prestaciones destacadas, acelerando de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos y alcanzando 190 km/h.

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Los 10 coches diésel que menos consumen

10.- SUV medios: Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 CV

  • Consumo medio: 3,8 litros cada 100 kilómetros

El Nissan Qashqai es el SUV medio con motor turbodiésel que menos consume del mercado, junto al Renault Kadjar, registrando 3,8 litros cada 100 kilómetros de consumo medio. Está dotado del eficiente propulsor turbodiésel 1.5 dCi, en este caso con 110 CV, asociado a un cambio manual de seis velocidades. Incorpora un indicador de cambio de marcha y una toma de aire frontal activa, que se cierra por debajo de 30 km/h para mejorar la aerodinámica del coche. 

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