Prueba Škoda Fabia Monte Carlo, inspirado en el Mundial de Rallies

Corría el año 1977, cuando Škoda alcanzaba una de las mayores gestas de su historia: hacerse con la victoria en el Rallye Monte-Carlo. El protagonista de semejante heroicidad era el Škoda 130 RS, que alcanzó un impresionante doblete, dentro de su categoría, con Blahna Václav y Zapadlo Miloslav al volante.

Skoda 130 RS
Skoda Fabia R5

Sin duda, fue el inicio de una saga de automóviles de rallies, a la que dieron continuidad modelos como el Felicia Kit Car, el Octavia WRC o el Fabia WRC, que llega hasta nuestros días. De hecho, actualmente, es el Fabia R5 el que lleva tres temporadas haciéndose con el título mundial, dentro de la categoría WRC2.

Pero esa no es la única vertiente deportiva de la firma. A lo largo de los últimos años, la hemos visto apoyando con fuerza al mundo del ciclismo, tanto de carretera (Tour de Francia, Vuelta a España) como en el mountain bike (Orbea Monegros, Catching Breath Himalaya...). Puedes descubrir todas esas aventuras pinchando aquí.

Skoda 130 RS

Škoda Fabia Monte Carlo, el heredero

Fiel a esa tradición en competición, hoy en día, Škoda ofrece diferentes alternativas para los amantes de la conducción deportiva. Por un lado, las variantes RS, actualmente centradas en los Octavia y Octavia Combi. Por el otro, la serie especial Monte Carlo, que se puede escoger en modelos tan diferentes como los Citigo, Fabia o Spaceback.

Precisamente, hoy ponemos a prueba el Fabia Combi Monte Carlo, un coche familiar, de carácter urbano, que incluye un gran equipamiento, una dinámica de conducción no...