Esta versión de 150 CV, con tracción a las cuatro ruedas y transmisión automática, muestra la suficiencia justa.

Siempre es interesante realizar una prueba de consumo a un superventas, como el Nissan Qashqai 2019. Una vez más, el trayecto elegido fue el que separa las ciudades de Roma y Forlì.

¿La versión analizada? La turbodiésel 1.7 Blue dCi de 150 CV, dotada de la transmisión automática con variador continuo X-Tronic y del sistema de tracción 4x4. 

Todo, complementado con el acabado tope de gama, denominado Tekna+. El resultado, en términos de eficiencia, fue ligeramente peor a la media. Los 5,20 litros cada 100 kilómetros (19,3 km/l) no pueden calificarse de excepcionales, pero supusieron un gasto ajustado de 23,73 euros. 

Teniendo en cuenta este registro, pierde frente al mejor SUV compacto de nuestra clasificación, el BMW X2 xDrive 25d, que gastó 4,30 litros cada 100 kilómetros (23,2 km/l). En segunda posición, se encuentra el Dacia Duster 1.5 dCi 110 CV 4x4, con 4,60 litros, mientras que el podio lo completa el Skoda Karoq 2.0 TDI 150 CV DSG 4x4, con 4,80.

A continuación, aparecen el KIA Sportage 1.6 CRDi 136 CV DCT7 AWD y el Audi Q3 40 TDI S tronic quattro, ambos con 5,10 litros.

Galería: Nissan Qashqai N-Motion 2019

En cambio, el Qashqai gasta menos que el Volvo XC40 D4 Geartronic AWD (5,25 litros), el Audi Q5 3.0 TDI tiptronic quattro (5,50) y el Mazda CX-5 2.2 Diesel 175 CV 4WD Automático (5,60). 

Con el acabado Tekna+, el modelo japonés viene realmente equipado: tapicería de cuero, techo panorámico, faros con tecnología de tipo LED, llantas de aleación de 19 pulgadas, sistema de sonido BOSE y diversas ayudas electrónicas a la conducción, englobadas bajo el término ProPILOT. Todo, por 35.650 euros. 

Nissan Qashqai N-Motion 2019

Cifras lógicas

En un uso mixto, mezclando recorridos en ciudad e interurbanos, el Qashqai firmó 6,8 litros cada 100 kilómetros (14,7 km/l). Dentro de las calles de Roma, la media se elevó a 9,0 litros (11,1 km/l), mientras que en la autopista, el gasto se fijó en 7,0 (14,2 km/l).

En las pruebas extremas, la de consumo máximo cuesta arriba y la de conducción ecológica, registró 29,4 y 4,6 litros, respectivamente.

Nissan Qashqai 2017

Datos

Coche: Nissan Qashqai 1.7 Blue dCi 150 CV 4WD CVT Tekna+
Precio base: 35.650 euros
Día de la prueba: 07/08/2019
Meteorología: soleado, 39°
Precio del carburante: 1,26 euros/l (gasóleo)
Kilómetros del test: 2.099
Kilómetros totales al inicio del test: 510
Velocidad media en el trayecto entre Roma y Forlì: 80 km/h
Neumáticos: Michelin Pilot Sport 4 - 225/45 ZR19 96W

Consumo

Media real: 5,20 l/100 km (19,23 km/l)
Ordenador de a bordo: 5,3 l/100 km
En el surtidor: 5,1 l/100 km

Datos económicos

Gasto real: 23,73 euros
Gasto mensual: 52,73 euros (800 km al mes)
Distancia con 20 euros: 303 km
Distancia con el depósito lleno: 1.058 km