Este mismo año llegaba el todocamino de acceso a la gama ofrecido por Volkswagen, un SUV urbano de 4,11 metros de largo, bajo la denominación T-Cross.

Ahora le ha tocado el turno de someterse a nuestra sección '¿Qué coche comprar?', un vídeo en el que analizamos cada uno de los aspectos del automóvil, respondiendo a varias preguntas clave y que te permitirán saber si este coche se ajusta a lo que estás buscando.

Para esta ocasión, contamos con un Volkswagen T-Cross con el motor de gasolina 1.0 turboalimentado de 115 CV, asociado al cambio manual de 6 velocidades y al acabado Sport.

Bajo la misma plataforma que el SEAT Arona e Ibiza, conocida como MQB A0, se ha desarrollado este automóvil que, al igual que el Volkswagen Polo, se fabrica en Navarra (España).

Comparando cifras en la báscula, no llega a pesar ni 100 kilos más que el modelo con el que comparte sala, además de posicionarse en el mercado como un rival directo de todocaminos como el Citroën C3 Aircross, el Ford EcoSport, el Peugeot 2008, el DS3 CROSSBACK o el propio Arona.

Si bien, no llega a ser estéticamente, a mi parecer, tan atractivo como los hermanos mayores T-Roc, Tiguan, Tiguan Allspace y Touareg, en esencia, hereda un poco de cada uno de estos, lo que lo convierte en una interesante opción, a un precio más asequible y sin llegar a ser un SUV de los que vemos cada día.

La mecánica de tres cilindros es muy silenciosa en marcha, lo que se une a un fantástico aislamiento del habitáculo, algo que agradecerás en viajes largos.

Cabe destacar que, por debajo del nivel de potencia de 115 CV al que hacemos referencia, esta misma mecánica está disponible con una entrega de 95 CV y a un precio más reducido. En el apartado diésel, la única opción es un 1.6 TDI, con una potencia idéntica a las versiones de gasolina.

El precio del Volkswagen T-Cross 2019 parte desde los 23.230 euros, en el caso nuestra unidad de pruebas, pero debes tener en cuenta que estamos hablando del tope de gama, con permiso de la terminación First Edition, limitada a 300 unidades.

Esto significa que, por ese desembolso de dinero, de serie vas a disponer de un equipamiento bastante completo, como las llantas de aleación de 17 pulgadas, las óptica principales y los pilotos con tecnología LED, los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, el sistema de frenada de emergencia en ciudad con detección de peatones, el control de velocidad de crucero adaptativo y el sistema multimedia con pantalla táctil de 8,0 pulgadas, compatible con Apple Carplay y Android Auto.

Galería: ¿Qué coche comprar? Volkswagen T-Cross 2019

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 115 CV Sport

Motor Gasolina, 3 cilindros en línea, turboalimentado, 999 cm3
Potencia 115 CV a 5.500 rpm / 200 Nm entre 2.000 y 3.500 rpm
Caja de cambios Manual, 6 velocidades
Velocidad máxima 193 km/h
0-100 km/h 10,2 s
Consumo 5,8 l/100 km
Tracción Delantera
Peso en vacío 1.250 kg
Número de asientos 5
Capacidad del maletero 385 litros
Precio base 23.230 euros