Los coches de esta lista cumplen tres requisitos: equipan motor turbodiésel, aceleran de 0 a 100 km/h en menos de 5,0 segundos y alcanzan, al menos, 250 km/h.

Los coches diésel más veloces

Porsche Panamera 2017 4S Diesel

  • Aceleración 0-100 km/h: 4,5 segundos
  • Velocidad máxima: 285 km/h
  • Consumo medio: 6,7 l/100 km

Es cierto, su mecánica de ciclo diésel 4.0 V8 de 421 CV, asociada a la tracción total PTM y a la transmisión automática de doble embrague PDK de ocho velocidades, no es la más potente de este reportaje, pero como es habitual en Porsche, el Panamera sobresale al analizar sus prestaciones. 

Y es que, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos (4,3 segundos con el control de arrancada Launch Control, incluido en el paquete Sport Chrono) y una velocidad máxima de 285 km/h, el Porsche Panamera 2017 4S Diesel podría dejar atrás a cualquier GTI del mercado. Ademáses el coche de ciclo diésel más rápido del mundo.  

Los coches diésel más veloces

Audi SQ7 2017 4.0 TDI 435 CV quattro tiptronic

  • Aceleración 0-100 km/h: 4,8 segundos
  • Velocidad máxima: 250 km/h (autolimitada)
  • Consumo medio: 7,2 l/100 km

El Audi SQ7 2017 mide 5,07 metros de largo, 1,97 metros de ancho y tiene un peso de 2.345 kilos. Unas cifras, a priori, poco favorecedoras de cara a las prestaciones. Sin embargo, este Audi es uno de los pocos SUV con motor de ciclo diésel, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente. 

El gran responsable de las excelentes prestaciones del Audi SQ7 2017, es su motor turbodiésel 4.0 V8, que desarrolla 435 CV y unos impresionantes 900 Nm de par máximo, gracias a la incorporación de dos turbocompresores. Además, este propulsor equipa un compresor eléctrico, alimentado por una batería de 48V, cuya misión es eliminar el retardo o lag en su actuación.

Los coches diésel más veloces

Bentley Bentayga 2017 Diesel

  • Aceleración 0-100 km/h: 4,8 segundos
  • Velocidad máxima: 270 km/h
  • Consumo medio: 7,9 l/100 km

El Bentley Bentayga 2017 Diesel equipa el mismo propulsor 4.0 V8 de 435 CV y 900 Nm de par que el Audi SQ7 2017, pero sus prestaciones son todavía mayores, dado que no incorpora ningún limitador electrónico de velocidad. ¿El resultado? Este SUV de lujo es capaz de empujar la aguja del velocímetro hasta los 270 km/h. 

Por lo demás, al igual que el Audi SQ7 2017, el Bentley Bentayga 2017 Diesel recurre a la tracción total y a una transmisión automática con convertidor de convertidor de par, de ocho marchas, para transmitir la potencia al suelo.

Audi A8

Audi A8 4.2 TDI CleanDiesel

  • Aceleración 0-100 km/h: 4,7 segundos
  • Velocidad máxima: 250 km/h (autolimitada)
  • Consumo medio: 7,2 l/100 km

Es todo un veterano, pero el Audi A8 2017, con motor biturbo 4.2 TDI de 385 CV y 850 Nm de par máximo, continúa siendo uno de los automóviles de ciclo diésel más veloces del mundo. Así lo demuestra su aceleración de 0 a 100 km/h, en 4,7 segundos, y una velocidad máxima autolimitada a 250 km/h. Además, como buena berlina de lujo, este Audi también destaca por su baja rumorosidad y la ausencia de vibraciones. 

Los coches diésel más veloces

BMW 335d xDrive

  • Aceleración 0-100 km/h: 4,8 segundos
  • Velocidad máxima: 250 km/h (autolimitada)
  • Consumo mixto: 5,4 l/100 km

Es la versión de gasóleo más potente del BMW Serie 3, la berlina de ciclo diésel más rápida de su categoría y el único modelo de esta lista con un propulsor de "solo" seis cilindros. En concreto, se trata de una mecánica 3.0 de seis cilindros en línea, dotada de dos turbocompresores, que desarrolla 313 CV entre 2.200 y 4.440 rpm y un par máximo de 630 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm. 

¿Sus prestaciones? Combinado con el sistema de tracción total xDrive y la transmisión automática con convertidor de par Steptronic, de ocho relaciones, el BMW 335d xDrive ofrece unas prestaciones comparables a las del M3 que se comercializaba hace una década, como demuestra su aceleración de 0 a 100 km/h, en 4,8 segundos, y una velocidad máxima de 250 km/h (autolimitada). Además, registra un excelente consumo medio de 5,4 litros cada 100 kilómetros.

 

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