Hoy en día, la oferta de SUV de la firma americana se apoya en tres modelos: EcoSport, Kuga y Edge. De todos ellos, el más equilibrado, al igual que el más vendido, es el Ford Kuga 2017. Por eso, en pleno auge del segmento todocamino, nos preguntamos por qué comprarlo.

La unidad que analizamos recurre al propulsor turbodiésel 2.0 TDCi, de 180 CV, asociado a la tracción total y una caja de cambios manual, de seis relaciones. Respecto al equipamiento, opta por el deportivo, a la par que completo ST-Line. Echa la presentación, arrancamos...

Ford Kuga 2017, imagen renovada

Al hablar del todocamino americano lo hacemos de un modelo de 4,53 de largo, 1,84 de ancho y 1,70 de alto ¿Te suenan? No es de extrañar, ya que son las similares a las del Kuga precedente. No olvidemos que nos encontramos ante un restyling de la segunda generación, no ante un modelo completamente nuevo.

Lo que sí resulta llamativo es el nuevo acabado ST-Line, presente en otros mucho representantes de la marca, encargado de darle un toque desenfadado al conjunto... realmente atractivo.

El acabado ST-Line, uno de los estrenos de la gama, aporta un toque desenfadado al conjunto.

Buen espacio y mecánica solvente

Como puedes comprobar, la habitabilidad es buena... aunque el maletero resulta algo justo. Mejores datos ofrece el conjunto mecánico, con 180 CV y 400 Nm de par máximo, entre 2.000 y 2.500 rpm. Valores que se traducen en unas buenas prestaciones: alcanza los 202 km/h y acelera de 0 a 100 en 9,2 segundos.

El conjunto se remata con una caja de cambios manual, de seis marchas, que se puede sustituir por la transmisión automatizada de doble embrague Powershift, también de seis. Respecto a la tracción total AWD, especialmente útil si se va a circular por firmes deslizantes, es la única opción disponible.

En esta versión, el Ford Kuga 2017 está a la venta desde 34.700 euros, 30.200 si se aplican los descuentos disponibles. ¿Me lo compraría? Tienes la respuesta en el video...

 

Ford Kuga 2.0 TDCi 180 CV 4x4 ST-Line

Motor Diésel, 4 cilindros en línea, turboalimentado, 1.997 cm3
Potencia 180 CV a 3.500 rpm
Caja de cambios Manual, 6 velocidades
0-100 km/h 9,2 s
Velocidad máxima 202 km/h
Consumo 5,2 l/100 km
Tracción Integral AWD
Peso en vacío 1.627 kg
Número de asientos 5
Capacidad del maletero 456 l
Precio base 34.700 euros