En cualquier caso, no solo los preparadores hacen buenos pick-up, y el ejemplo perfecto es este Ram 1500 TRX, que hace unos meses fue lanzado como rival principal del Ford Ranger Raptor. En este caso, esconde un bloque 6.2 HEMI V8 con 712 CV y 881 Nm de par motor máximo, asociado a un cambio automático ZF, con convertidor de par y ocho relaciones.

Además de refuerzos de chasis, el 1500 TRX incluye nuevos muelles y amortiguadores Bilstein Black Hawk e2 con reserva externa, que consiguen un 40% más de recorrido de la suspensión y una altura libre al suelo incrementada en 5 centímetros (30 en total). Los neumáticos todoterreno son Goodyear y en dimensiones 325/65 R18.

La marca anuncia un 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, un 0-160 km/h en 10,5 segundos y un precio de partida de 70.000 dólares, lo que al cambio equivale a unos 59.000 euros.