El primer SUV eléctrico del fabricante checo, primo hermano del Volkswagen ID.4, llegará a los diferentes mercados europeos con variantes de propulsión o tracción total, con tres capacidades de batería y cinco versiones en total (50, 60, 80, 80x y vRS). Anuncia una capacidad de carga rápida de hasta 125 kW y las primeras entregas tendrán lugar ya en 2021, con un precio de partida de 39.000 euros.

  • Potencia: 148 – 306 CV
  • Capacidad de batería: 52 – 77 kWh
  • Autonomía WLTP: 340 – 510 km
  • 0-100 km/h: 11,4 – 6,2 segundos
  • Velocidad máxima: 160 – 180 km/h