Un nuevo Hyundai Santa Fe está ya en la parrilla de salida, con un aspecto muy diferente. Uno de sus rasgos más especiales es que está disponible con cinco y siete plazas. Hasta ahora, solo se ofrecía un motor 2,2 litros turbodiésel, de 200 CV, con tracción delantera o total.

Ahora, esta versión aumenta hasta los 202 CV y se combina con un cambio automático de doble embrague. En un futuro también estará disponible un híbrido, con 230 CV, y un híbrido enchufable de 265 CV. De momento no se ofrece ningún motor convencional de gasolina.

  • Motores: un turbodiésel, un híbrido y un híbrido enchufable
  • Tracción: delantera o a las cuatro ruedas
  • Longitud: 4,79 metros
  • Maletero: 634 - 831 litros (volumen máximo no declarado)
  • Lanzamiento: septiembre de 2020 (restyling)