Respecto a las dimensiones, el EcoSport anuncia una longitud de 4,10 metros, por 1,76 de anchura y 1,65 de altura. La distancia entre ejes, por su parte, es de 2,52 metros.

El motor es un bloque turbodiésel de cuatro cilindros, con 1.499 cm3, que desarrolla 125 CV de potencia a 3.600 rpm y 300 Nm entre 1.750 y 2.000 vueltas. El consumo, en ciclo mixto, es de 6,0 litros cada 100 kilómetros (WLTP).

En el uso diario, este motor es muy agradable, tanto en ciudad como en carretera. A la vista de la potencia y del par disponibles, no es necesario estar recurriendo a la caja de cambios en exceso, salvo cuando vamos muy cargados.

Además, las vibraciones que llegan al interior, lo hacen de forma filtrada y muy matizada. Su arquitectura tetracilíndrica le ayuda a mantener esas vibraciones y ruidos de forma contenida, sobretodo si lo comparamos con otros rivales que apuestan por mecánicas de tres cilindros.