El Toyota GT 86 es uno de los deportivos 'asequibles' más interesantes del mercado, que comparte todo con el primer Subaru BRZ, y que también ofrece una caja de cambios automática, aunque nosotros lo preferimos con cambio manual, que encaja mucho mejor en un coche de estas características. 

  • Motor: 2,0 litros, cuatro cilindros bóxer, atmosférico
  • Transmisión: Automática con convertidor de par, 6 velocidades
  • Potencia: 200 CV a 7.000 rpm 
  • Par: 205 Nm entre 6.400 y 6.600 rpm
  • 0-100 km/h: 8,2 segundos
  • Vel. Máxima: 210 km/h