El motor W16 8,0 litros, con cuatro turbos, tiene el limitador electrónico en 7.000 rpm, es decir, 200 revoluciones más arriba que en el Chiron normal. Además, la potencia máxima del conjunto, cifrada en 1.500 CV, se ofrece en un rango de vueltas también 200 rpm mayor, entre 6.700 y 6.900 vueltas.

Según la marca, el hecho de subir la zona roja del cuentavueltas resulta ideal tras acortar las relaciones de la transmisión, ya que se optimizan los cambios.