Hemos llegado hasta la actualidad, con el nuevo Porsche 911 Turbo S código 992, el que se suponía que iba a debutar en el salón de Ginebra 2020, cancelado por el coronavirus. Las líneas limpias, inspiradas en el primer 911 de 1963, los paneles de aluminio de la carrocería y la instrumentación digital son algunas de las novedades que encontramos en el nuevo Turbo S, con un 3.7 de 650 CV (aunque Porsche hable de 3.8, tiene 3.746 cm3).

El sistema de estabilizadoras activas PDCC, la dirección del eje trasero y el sistema de frenos carbocerámicos equipados de serie, apoyados en la suspensión adaptativa PASM opcional, consiguen un superdeportivo de categoría. La velocidad máxima asciende a 330 km/h y solo necesita 2,7 segundos para pasar de 0 a 100 km/h.

Modelo Motor y datos técnicos Prestaciones Producción
911 Turbo S Coupé 
MY2020

3.7 litros biturbo
650 CV, 800 Nm

PDK 8 vel.
1.715 kilos

330 km/h
2,7 segundos
N.D.
911 Turbo S Cabriolet 
MY2020

3.7 litros biturbo
650  CV, 800 Nm

PDK 8 vel.
1.785 kilos

330 km/h
2,8 segundos
N.D.