Puedo equivocarme, pero vaticino que este coche puede darle muchos quebraderos de cabeza al SEAT Ibiza, en el mercado español.

Desde luego, su imagen, con rasgos del 508, entra por los ojos y dispondrá de una completa oferta mecánica, gasolina PureTech y turbodiésel BlueHDi, con potencias comprendidas entre los 75 y los 130 CV.

No debemos olvidarnos de la versión eléctrica e-208, dotada con un propulsor de 136 CV.