La nueva generación del compacto alemán se desvelará antes del salón del Ginebra y rivalizará contra el Mercedes-Benz Clase A que se estrenó el año pasado.

En el apartado técnico, el Serie 1 2019 cambiará de eje motriz, del trasero al delantero. También se espera una mayor habitabilidad que en las dos primeras generaciones.

En materia mecánica, esperamos motores turboalimentados de tres y cuatro cilindros, tanto de gasolina como de ciclo diésel.