De todos los coches de esta lista, el Portofino puede ser la opción de rally más realista... aunque hay que reconocer que el GTC4Lusso, con tracción a las cuatro ruedas, sería un mejor punto de partida. 

No obstante, el Portofino es de dimensiones contenidas y su motor entrega 600 CV, más que suficientes para cualquier prueba. En definitiva, creemos que unas especificaciones de rally y unos neumáticos personalizados convertirían al Portofino en un serio rival para Loeb y compañía.