El modelo danés se beneficia de un motor V8, dotado de dos compresores volumétricos, para acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos. El cambio, derivado de la competición, es secuencial y cuenta con siete velocidades.

En el conjunto, destaca el alerón trasero Centripetal Wing, que puede variar la carga aerodinámica, modificando su altura e, incluso, su inclinación.

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