• Precio nuevo: desde 41.000 euros 
  • Precido segunda mano: entre 12.000 y 35.000 euros

El Honda S2000 es uno de los roadster de propulsión trasera más reputados de finales de los 90 y prinpicios del siglo XXI.

Bajo el capó equipaba el propulsor atmosférico de gasolina, con 2,0 litros de cilindrada y cuatro cilindros, más potente que se vendía en Europa: el bloque VTEC de 240 CV, que desarrollaba nada menos que 120 CV/litro y era capaz de superar las 9.000 rpm. Un registro excepcional para la época. 

En marcha, unas reacciones muy ágiles, la firmeza de la caja de cambios manual de seis velocidades y el sonido del motor al apurar las marchas, hacían de este Honda un modelo tan emocionante como un auténtico superdeportivo

En 2004, recibió un restyling que, además de pequeños cambios estéticos, introdujo el control electrónico de estabilidad... y lo hacía mucho más seguro en situaciones límite.