El Porsche 962C fue uno de los primeros modelos en ofrecer una aerodinámica con efecto suelo, gracias a su fondo plano y a la canalización del aire a través de difusores. De este modo, era capaz de afrontar los virajes a una velocidad muy superior a la del resto de competidores. 

El palmarés deportivo del 962 C en Le Mans fue impresionante. Junto al 965 consiguieron un total de siete victorias en la prueba francesa y tres campeonatos mundiales de fabricantes.

Año: 1987
Motor: Seis cilindros tipo bóxer, biturbo
Cilindrada: 2.994 cm3
Potencia: 700 CV
Peso: 850 kilos
Velocidad máxima: 360 km/h