La versión anunciada por Alonso era la dotada del motor TwinAir, toda una revolución, pues supuso la introducción en el mercado de un propulsor de solo dos cilindros. 

Hoy en día, esta mecánica turboalimentada, de 0,9 litros, sigue presente en el modelo italiano y, además, propulsa a otros vehículos de FCA (Fiat Chrysler Automobiles). ¿Sus potencias? 85 y 105 CV.