El SUV italiano, rival del Audi Q5, el BMW X3 y el Mercedes-Benz GLC, puede presumir de ser uno de los dinámicos del segmento. La gama comprende variantes de propulsión trasera RWD y tracción integral Q4.

Las que nos interesan en este artículo disponen de motores 2.2 Diesel, de 150 y 180 CV, desde 40.840 euros. ¿Te imaginas al Quadrifoglio, de 510 CV, con un solo eje motriz? Sería algo impresionante...