Actualmente, este es el 'gladiador' con el que SEAT compite en los circuitos de medio mundo, en los certámenes con homologación TCR. 

Derivado del CUPRA de calle, cuenta con 350 CV de potencia y con la transmisión automática de doble embrague DSG, con seis marchas. Eso sí, en algunos casos, también opta por una caja automática secuencial de competición, más rápida y ligera. 

Con más de 220 unidades entregadas en todo el mundo, la trayectoria del León en la categoría TCR está plagada de éxitos. Tomando como referencia 2016, alcanzó 57 victorias, 63 segundos puestos y 72 terceras posiciones, en 120 carreras.

Un buen hacer que se demuestra en un hecho muy sencillo: los Audi RS 3 LMS y Volkswagen GTI TCR también son ensamblados por SEAT Sport.