Uno de los compactos deportivos con más tradición, el Renault Mégane R.S. 2018, también se fabrica en España. Concretamente, en Palencia. Ahora bien, aunque de momento solo se venda una de ellas, Renault llegará a ofrecer dos variantes durante este año, ambas unidas a la carrocería de cinco puertas.

Por un lado, aparece el R.S convencional, si es que lo podemos llamar así. En este caso, opta por un propulsor 1.8 de gasolina, con turbocompresor de doble entrada (Twin Scroll) y arquitectura tetracilíndrica, que entrega 280 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 390 Nm, entre 2.400 y 5.000 rpm.

Por supuesto, se puede escoger entre una transmisión manual o la automática de doble embrague EDC, ambas de seis relaciones, así como dos puestas a punto del chasis: Sport y Cup. Lo que siempre es de serie es el equipo de frenos Brembo y la dirección en el eje trasero 4Control. Además, hace de la pintura Orange Tonic y de los faros R.S. LED Vision dos de sus señas de identidad. 

Por el otro, de cara a 2018, Renault Sport ofrecerá una versión Trophy, con 300 CV, 400 Nm de par, chasis Cup (con el correspondiente diferencial autoblocante) y llantas de aleación de 19 pulgadas.