El utilitario más veterano del mercado lleva en liza desde el año 2005, sin cambiar de generación. En este periodo, ha recibido dos actualizaciones, en 2010 y 2012, así como otros tantos nombres. De este modo, ha pasado de Grande Punto, a Punto Evo y, finalmente, a Punto. Un poco lioso... pero ya sabes que los temas del marketing, en ocasiones, lo son. 

Si por algo se caracteriza el modelo transalpino es por la variedad de combustibles que admite: gasolinagasóleoGLP y metano. Con el primer carburante, se pueden escoger un 1.2 de 69 CV y un 1.4 de 77 CV. Este último motor también tiene variante bifuel, con gas licuado de petróleo. La opción turbodiésel es el 1.3 Multijet de 95 CV, mientras que la de metano, también bifuel, es un 1.4 de 70 CV

Desde luego, el Fiat Punto también destaca por su contenido precio, ya que las tarifas arrancan en 13.700 euros, pero pueden bajar hasta los 10.459, incluyendo todas las promociones disponibles. Desde luego, quien no tiene un coche nuevo es porque no quiere...