Si hablamos de conducción y dinamismo, pocos modelos ofrecen una dinámica tan afinada y unas sensaciones tan puras como el Honda Civic Type R. Al menos, a cambio de lo que cuesta. 

Actualizado a comienzos del pasado año, el deportivo compacto japonés se ha beneficiado de una estética todavía más llamativa y de una evolución del motor 2.0 VTEC Turbo, con más potencia: 320 CV. De hecho, hoy en día, en nuestro mercado no existe un compacto de tracción delantera más poderoso. 

Respecto a las prestaciones, se descuelga con 272 km/h de velocidad punta y con una aceleración de 0 a 100 de apenas 5,7 segundos. Todo un mérito, teniendo en cuenta que cuenta con una caja de cambios manual, de seis marchas.

En este caso, no existen otras carrocerías. Simplemente, Honda ofrece la posibilidad de optar por un acabado más completo, llamado GT.